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插電省油神車 Toyota Prius PHV 創新PSD動力分配解說 +「最耗油狀態」油耗實測


metta-sati wrote:
我開過三台賓士跟福...(恕刪)


你不知道有關稅,和過300萬的奢稅嗎

還有無良的代理商

總總加起來

才會這麼貴

看看國外價格就知道了~
MPV5233 wrote:
用電時來測油耗? 應...(恕刪)


電耗參考


dsdd1234 wrote:
你不知道有關稅,和...(恕刪)


對啊

那你為何不罵 動不動就賣300萬 800萬的德國車商 英國車商 美國車商 義大利超跑車商

何必針對 只賣160萬的日本車商?



dsdd1234 wrote:
你不知道有關稅,和過...(恕刪)


我講真的 phv 這台車 開起來比普通入門代步的雙b 有趣多了, 純電的加速力 約有2500-3000cc 的加速感,有開過才會知道的

另外 tesla model3 等進台灣 定價開出來才知道,以model s的售價來看,別奢望model3 會有啥佛心價,雖然phv的售價 我也很不滿,但以這個價格帶來說,我寧可買 phv 也不選 雙b 跟 lexus 的入門車,沒為什麼,試過就知道了

dsdd1234 wrote:
這台車真的是好笑又...(恕刪)


只問你一句就好
開TESLA MODEL 3可以輕鬆環島?
要到處找充電樁
充電樁不一定會在你要玩的景點附近
還要等他個半小時一小時
如果要台北到武嶺玩可能就停在半路了

油電車哪裡都能去
可以充電,只是附加價值
在現在這充電樁還不普及的時代
哪一個比較實在
看一眼便知


這台比P4好看多了
但價格就不好看多了
有深色車款的照片嗎?
我是P4車主,這台貴50萬,我覺得貴的有理,光常常EV模式沒兩下就逼超速或是踩太大力解除,就值得了,如果退回原車價我家有地方讓我插電,我買這台的機會蠻高的

akmoto823345 wrote:
我講真的 phv ...(恕刪)



從modleS 美金訂價換算過來

差不多是現在S入門款的一半價位

也就是140萬(因該會比140萬低讓貨物稅開徵不掉)~入門款



dsdd1234 wrote:
從modleS 美金...(恕刪)


我認為最後來台售價不可能140的,但這誰都說不準,等明年才會知道

akmoto823345 wrote:
我認為最後來台售價...(恕刪)


在2個月就發佈售價了~
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