x580025 wrote:定速卻是只用剎車或檔煞來保持原有的速度...(恕刪) 定速不會收油門?!這是哪個車廠的定速?以後絕對不要買這家的車子!我10幾年的老車,2.0四速自排,在三義長下坡定速100km/hr,油耗通常都在1L/100km左右,怎麼可能沒收油門?
定速70~90最省油吧,如果黃金右腳可以比定速90還省油也蠻神的臺灣路面高高低低起伏真的蠻多的定速補油補很大,感覺不夠智能,但是老實說差異不大,通常還是能更省油的例如開100轉速可能在1900,定速模式能硬是在讓轉速更低一點,平常開7~80轉速可能也在1700開定速會更降低到大概1500,長久自然更省油,那是定速用的檔位邏輯(以CVT來說)沒有開啟定速,油門在怎麼輕都不會進入那樣的檔位,除非遇到微微下坡可是臺灣路況車況跟國外比差太多了,不但高高低低,車子還非常多,無法讓你定速一直跑好幾個小時,油耗自然差異不大,除非你定的比車流還慢,不然一下子貼上前車就又要減速了,所以朋友的美國大哥才會說臺灣定速沒啥用,美國大部分市區以外隨便一條路都可以讓你定速好幾小時,在美國路長到黃金右腳什麼的讓你開到飽開到膩開到吐血,根本不想用什麼黃金右腳
sonner wrote:定速70~90最省...(恕刪) 美國常用定速這我非常同意前一陣子由家裡開I-15去拉斯維加斯辦事一路上用ICC,黃金右腳?! 踩麼久黃金都要變鐵打的啦XD動來動去動就是不再油門上我上下班以高速公路為主, 油耗為23.3MPG計算了家裡到LV的飯店距離並用來除當天出發時所加的油量也落在23.3附近, 幾乎全程使用定速並沒有比較耗油, 且I-15加州往內華達幾乎是一路爬坡