CAMRY引擎室改裝!! (第4頁)

Pussycat

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31樓

2008-02-03 19:08

ming2892 wrote:
有人說過他聽不到引擎聲開車不太會開了
抓不到節奏(恕刪)

頭又大或Lexus都是自排的沒差吧....還是IS200/300落ALTEZZA手排米兇!?

台灣驗車法規全世界最無理

twope18t

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32樓

2008-02-03 20:43

看過國外針對引擎蓋挖孔/抬高後半部等實驗~有的挖了一堆孔~看起來散熱很好的~卻反而引擎室溫度變高~
引擎的散熱~絕對不是用"覺得"我想"可以做出判斷~絕對需要一個合理的測試與數據才能做出說明~
可以肯定的是加蓋之好處~是可以避免空氣亂流造成產生真空區塊與流速變慢~(日系改裝車常見的水箱罩與水箱中的間隙加裝蓋板就是此目的!!)
理論上怠速時風扇轉動會將熱氣往車後方傳導~(我的NB停止間可以發現熱風很明顯的往車後方帶出)~熱是往上升沒錯~但引擎蓋蓋住意思一樣~怕引擎週邊因溫度造成老化~停入車庫時掀開引擎蓋讓熱氣上昇效果可能好一點~
至於檢查點檢等問題~通通沒蓋的車~車主也不一定願意掀開引擎蓋去看看摸摸~還沒遇過幾個引擎室是乾淨的~
常常翻開引擎的車主~不會受幾個板子的影響吧!!不用想太多囉!!

Jason555

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33樓

2008-02-03 21:07

引擎蓋也有散熱的效果,車輛行駛中撞風及底盤吸引效應,引擎室內的熱風可由下方排出,但是車輛靜止時就不是從下方排出,藉由引擎蓋金屬熱傳導效應及引擎蓋兩側縫隙導出,如果原廠就有此蓋另當別論,因為設計時已考慮進去,非原廠開發的就要注意一下.

CMT大宏

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34樓

2008-02-04 11:26

哇！！從ANC勸敗到01來了，真強。個人認為這套件當然視覺效果爽度滿點，不過散熱問題絕對是需要考量的地方。ES350原廠就包成這樣，沒聽說過散熱不佳，那是因為人家原本就降子設計，設計之初理當就把散熱問題考慮進去了，而CAMRY這套件是事後加裝，原廠可不會幫你考慮這一點。更何況所有機件通通包起來了，萬一哪裡有管路漏油、異常狀態，也不容易在第一時間就檢查得到，且飾板底下的世界將成為藏污納垢的地方，清理不易。嗯嗯，還好，這套件賺不到我的錢。

leoshueh

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35樓

2008-02-04 11:27

憑良心講, 做得真棒,
但是要我開這條錢,
我可能不會考慮,
因為只有我自己還有保養廠的技師才看得到,
而且我一年開引擎蓋的次數不會超過三次,
至於其它應該要看到這個蓋子的路人甲, 乙, 丙, 丁.........
則是全都沒機會看到,
就炫燿的目的或是標新立異的目的來講,
爽度超低的.

vicnent

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36樓

2008-02-04 12:25

會去弄這個基本上可見這位樓主閒錢很多,但是基本改車的人都會拆的東西,竟然樓主還加裝!
果然是悶燒型的視覺系改裝,因為平時又看不到..哈哈!
我連我車上的那一小塊引擎護套都想拆了,來減輕重量了.....

KaoSC

KaoSC
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37樓

2008-02-04 13:07

哈哈，
若是不會對引擎機件造成危害的話，
我還蠻想這樣裝的耶～

Camry的引擎室比起同級車看起來就是一整個凌亂，
特別是L4版本，空空蕩蕩又沒啥裝飾質感就是差了人家一大截，
大概豐田就是藉由這樣明白顯示Toyota和Lexus的地位高下吧～
呵，裝了這個，馬上有車格上升50萬的錯覺，
不久後應該就變成精裝車的標準配件了吧～