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之前豐田不是說sienta一個月目標2000台

這台車上市約2個月就推出高額貸款0利率優惠時

就知道這台車對和泰來講就是失敗

如果這台車是進口的,開這種價錢還說的過去

國產、配備拔掉變選配,加一加都到百萬了

在資訊發達的時代,民眾早就不是開多少錢就要接受

不合理就會抵制,能選的車商多如繁星,不差你這牌

況且百萬能選的車太多,這台車就是不值百萬,有愛的除外

每當我在路上看到這台車,心中第一個念頭就是

“盤子車出現了”
說真的這種鳥車,3個月能賣4000台,真的算強了,只能說台灣一堆盤子
夢到這個月又下了近兩千台, 算掛牌輛, 這二.三月屯了也不少, 五月天的歌, 想必又可常聽見了..

這回開這種盤子價, 看和泰你能再撐多久嘿
不要逼人家放大絕喔!

全車系送影音+機票

60期0利率

蘋果王 wrote:
Sienta這台貨...(恕刪)


真的是爆醜⋯⋯⋯⋯
不回應底下小留言、廢文及討戰文
當初剛上市時
我蓋大樓罵和泰沒良心
一堆護航的衛兵去哪裡了?
還好不是所有台灣人都是傻子
還是比他牌多數車款賣的好
一直關心人家賣幾台幹嘛?

could5566 wrote:
和泰貪得無厭,每年想賺幾個股本?
比小鴨低階的車居然敢開這種價格還偷一堆配備
真希望看到它銷售低於500輛,讓和泰高層知道台灣消費者不是白癡


至於500不夠,代表還是有500人被騙?(假的大空間/5+2狗/)

希望那些低規高賣的車子,在台灣銷售都低

才有合宜配備與其價格的車子可買,對消費者才是利多
醜是醜,但在日本就是賣得很好欸~

難道是臺灣人和日本人的審美觀不同嗎?

HTCOneA9 wrote:
醜是醜,但在日本就...(恕刪)

樓上有大大說了,''''售價'''''
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