C-HR 是不是賣得不好? (第4頁)

k9027210

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31樓

2017-03-22 18:52

不是說當初和泰高層預估市場1年大概1600-1800台

因為造型太前衛董事長不看好台灣人能接受

結果接單1周破千台想追加也不行

因為土耳其廠供應左駕車其他國家都搶著要了

台灣哪排的到動力根本無所謂有誰會開這台去飆的

稅金省才實在

henry423

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7分

32樓

2017-03-22 18:58

我沒有妹妹 wrote:
買一台要性能沒性能 ...(恕刪)

性能不是只有馬力這個選項...
上圖麋鹿測試影片可自行搜尋youtube KM77

dinnerxp

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33樓

2017-03-22 19:19

CHR的客層是擁有過歐系小排氣直噴渦輪車的人,傳統日系na車迷怎麼想都絕對沒興趣的

scorpious1102

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34樓

2017-03-22 19:52

farside wrote:
1.2要賣到快100，真的要很有愛
我以為99台的VW Golf clubsport 才叫限量
是我對限量的定義太高了嗎？...(恕刪)

都什麼年代了還有人用排氣量來衡量車子的價格...

旭玉

旭玉
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35樓

2017-03-22 20:16

alanma.64 wrote:
剛剛在64才看到一...(恕刪)

感覺2000台賣台北市和新北市就不夠賣了！雙北停車不方便，可是車子賣的量是其它地區的好幾倍，消費能力真的有差！一些奇奇怪怪的車子，在雙北很容易看的到！

Taiwan Walker

Taiwan Walker
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36樓

2017-03-22 20:35

Toyota真是厲害
也很手下留情
留了很多空間給其他車廠
要是沒有配額限制
其他車廠該如何生存
要是都國產化那代誌就大條了
其他的車廠也都太混了
竟然沒有對策

starfield

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37樓

2017-03-22 20:56

CHR用了新引擎及新模組化底盤，5顆星的撞擊成績，加上7安等，光這些好料就不是juke和HRV能比的

johnnie107

johnnie107
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38樓

2017-03-22 20:58

這台齁，2000輛都不夠賣了，

我相信是下一批又要再怒漲幾萬啦，沒有晚買享折扣這回事了

全世界都在缺的商品誰想便宜賣阿

kissman588

kissman588
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39樓

2017-03-22 21:25

你說C-HR只有外型好看，我說除了C-HR自己沒人是他的對手

想像如果RAV4外型仿照C-HR就是把車格放大，維持配備售價就好

一年上看5萬輛都是有可能的，前提也要產能要能跟上

一旦大家都接受了家族化的前衛造型，擴及到家族其他車系就相對簡單許多了

如果真是這樣過沒幾年就跟在路上看到神A一樣平常了

woodee858

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40樓

2017-03-22 21:30

配額不多，價格當然要訂高高的，物以稀為貴啊。