Previa與Odyssey抉擇 (第4頁)

ariete
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31樓

2017-03-21 9:54

奧德賽 wrote:
好神奇哦!這樣就可以...(恕刪)

12.42/11.83而已呀……您沒睡醒？？
而且這種非等加速運動&重量馬力比大於10的車
0-30km/h的最大加速度應該可以差到0.1G以上
這是我前一篇回文沒提到的部份，而直接跳到結論（感覺不出差異該去檢查內耳）
或許這樣讓您誤會了，深感抱歉，此二車我都有試過了（去年四月）
Odyssey在動力上感覺就是油門反應/低轉速扭力比Previa稍差一些
試完就想等Odyssey Hybrid（P太老買不下手）
不過不知道是等P大改快，還是等台本進Hybrid快……
或是老車撐不下去，直接跳CX9(全家最高就170cm，空間只是OK跟很大之別）

andyhong

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32樓

2017-03-21 10:29

望著家裡面Previa被拔掉多功能控制介面的空方向盤.......如果Odyssey早一點出的話，Previa絕對沒有機會進我家門...........

士林小班

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33樓

2017-03-21 11:20

樓主要不要考慮重啟 VW Sharan 這個選項 . 不妨去試試歐系底盤所帶給你的高速穩定性與行車路感回饋 . 反正也還沒決定要買 . 多試試多考慮總是好的 .... 回報你

hsp6676

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樓主

2017-03-21 11:37

好，這禮拜安排試乘雪狼

電瓶、變速箱問題我在努力爬爬文

試乘也再詢問一下業代看看

感謝你的建議

士林小班 wrote:
樓主要不要考慮重啟...(恕刪)

cm601212

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35樓

2017-03-21 11:39

三輛都是一時之選（我本來中意小O,後來因爲預算問題牽了中古小P),不過小O和雪狼能和老妖怪小P纏鬥，自己該加油才是

龜軟趴火

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36樓

2017-03-21 11:45

M7跟Sharan都坐過，昨天朋友說他的Sharan可以跑15左右，同行友人也稱讚Sharan平穩又不吵，家人則是對M7的舒適度很滿意。M7有8人座，空間彈性比較好運用，Sharan則是固定2-3-2的配置，坐7人ok,再多一個就沒得商量了，兩台車的馬力扭力都很夠用了。坐過後的心得是Sharan二三排上下車比較容易，不像M7離地比較高，載物空間感覺!M7比較多。回報你

tp6w94u

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37樓

2017-03-21 11:51

如果要省錢

當然要買 M7

再怎麼說價差這麼多

你這輩子的保養、維修、油錢 + 車價，絕對不會比TOYOTA貴！

====================================================

我個人會選ODYSSEY，不會選TOYOTA。

這四台車我都去開過

1、底盤- ODYSSEY 以底盤的特性來說，真的算是水準之上！晃？沒有這種東西啊...操控性依舊有HONDA的水準！但是SHARAN的底盤真的最好！開起來很像CIVIC 8代的風格。

2、舒適度- ODYSSEY的乘坐品質就優，SHARAN的第二第三排是公車阿...

3、動力- 自然進氣，小P很喲！SHARAN的柴油，超爽快！M7運轉精緻度差了，但動力很OK

4、安全配備- 除了小P，其他我都覺得很OK

MrRone

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38樓

2017-03-21 11:57

ariete wrote:
12.42/11.83...(恕刪)

先等等 Odyssey VS Previa 你的測試文章有沒有告訴大家

Odyssey是用省油模式ECON開啟的模式下去測試還是關閉ECON模式下去測試?

一個是用超省油模式(O)下去測，一個是用吃奶的力氣(P)下去測當然小O會輸小P

兩者油耗表現可能比較過每百公里會有5公升之譜的差距喔比0-100當然小P勝比一桶油跑完小O會是大勝(16km/L)小P(11km/L)

ECON模式就是重點啦 (對不起經過了10年小P依然沒有這個設計)

ariete

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39樓

2017-03-21 12:48

MrRone wrote:
先等等 Odysse...(恕刪)

因為有些車Sport模式比一般模式慢（特別是CVT模擬換檔的那種）
甚至高溫下，渦輪車退點火，還可能Eco跑最快……
或是有什麼暗器的，像大概20年前有台增壓車（F150 Lighting吧，忘了）可以把冷氣（攝氏2度）灌進中冷器
所以測加速要開著冷氣測比較快

因為以上原因，雜誌測加速都會所有模式都測過
而以這篇的部分，內文提到開ECON更慢，看來最快成績並非ECON開啟的狀況

龍之脈

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40樓

2017-03-21 12:57

我也說一下P & O的試乘經驗(2大3小+業務)
當天先試乘P,一開始看到車的空間,家人開始跑票(原本有試乘過O)
因為P有吸頂電視,第三排又可以放平(不是收下去喔)
但是當上車坐上椅子,心中的OS就出來了(怎麼百萬的進口車,是坐板凳呢),因為椅子超硬的,然後小孩開始問冷氣怎麼不冷呢??
再來上路囉(開省道),老婆(坐第二排)馬上就問我今天在開什麼車,為什麼這麼搖(因為我也覺得搖)
在結束P的試乘後,立馬再衝去試乘O,並要求試乘山路,老婆(出發第二排,回程第三排)只說第三排有點搖但沒有P那麼誇張,椅子也比P舒服,當然最後還是選O
建議:如要要空間跟折扣選P,如果要舒適選O