Hamata wrote:Toyota Sienta 跟 Honda Freed, 都是車長 4.2 公尺的小車, 內部空間應該不會差很多....(恕刪) 但是Freed第二排椅背可以躺平阿~這款叫做Freed+, 可以做出上下層給上面車床,下面放行李。
danyshih wrote:但是Freed第二排椅背可以躺平阿~(恕刪) Sienta第二排椅背也可以只躺平啊,第二排翻倒後要還原時的第一段,在還沒把椅背豎直前,不就是躺平模式?另外日本也有廠商幫Sienta做車中泊的套件http://www.kobo-links.net/sienta/床的長度是179cm,寬度是126cm,很類似Freed+的圖,車如果賣的好,自然有人會幫它出套件。至於Sienta和Wish車內長,去日本網頁查諸元表不是就有了,http://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_spec_201507.pdfhttp://toyota.jp/pages/contents/wish/002_p_011/pdf/spec/wish_spec_201505.pdf之前也在注意Sienta,但6氣囊要95萬9,我實在是買不下去,真希望有80萬6氣囊版本
怎麼會有人拿馬五比sienta,明明是不同級距,馬五還多了個天窗。sieenta就是個定價高於同級距的產品,這價位還有人護航超值,我也是醉了,有需要的人就買吧90萬內,不買這台,可能要買veryca了?t牌就是看準這點,才會大膽開價,爽爽賣,你看年終10個月和第二名的嚴董七個月差三個月,就知道t牌真的是薄利多銷
jackgn3333 wrote:怎麼會有人拿馬五比s...(恕刪) 哈哈,明明都是5+2人座,怎麼會是不同級距呢⋯⋯也不過多了個萬年不用的天窗還是你說的是引擎?一個1.8一個2.0???嚴董的車賣幾台和泰的車賣幾台?嚴董的車就算和另一家廠商加在一起都沒和泰高,這樣的車廠居然還發得出7個月,誰才是真正的薄利多銷?