• 7

CHR售價討論(CHR日本售價比WISH2.0低)

CHR賣140萬真的不貴,是Sienta賣太便宜了.
mofas wrote:
是啊,非常贊同,照日...(恕刪)


這邊完全錯誤啊
一公升省一塊油錢,開30萬公里就可以省下30萬(有這麼好的車?!)
30萬公升才是省下30萬元吧(幾百萬公里了),
跟30萬公里省30萬元,1公里省1元差很多哦

nifan wrote:
台灣路上跑的小黃Wish...(恕刪)


台灣WISH 2.0是特殊版本後懸吊居然用跟本1.8低階車款一樣的扭力樑式懸吊
日本的2.0是搭配雙A臂
光製造成本就高出不少了


songbanks wrote:
台灣WISH 2.0是特殊版本後懸吊居然用跟本1.8低階車款一樣的扭力樑式懸吊
日本的2.0是搭配雙A臂
光製造成本就高出不少了


台灣也有出過後懸吊雙A臂的Wish2.0Z,
是你太混還是你太菜那時你還沒進營業所上班??
直接猜區間為 99.9~139.9萬

反正再貴都有人買單, 不賣貴一點,
怎麼對得起這麼愛 toyota 的台灣人們.

songbanks wrote:
台灣WISH 2.0是特殊版本後懸吊居然用跟本1.8低階車款一樣的扭力樑式懸吊
日本的2.0是搭配雙A臂
光製造成本就高出不少了


你忘了他們的1.8L四驅版本配置?
日本賣約50萬台幣的Sienta
在台灣要賣70萬
且台版的Sienta還是國產車,領客貨車牌
本身就少了進口關稅跟10%貨物稅了

照這樣來看
CHR國產化,我想約90萬上下
維持進口的話...我想入門款就要120萬了...

慕蓉小月 wrote:
國慘車不爭氣(也沒...(恕刪)


CX-5日本當地售價2,462,400日元起
C-HR日本當地售價2,516,400日元起
您預估C-HR國內售價為多少?
看看sienta賣盤子價,都有死忠粉要買,還嫌01太多酸民~~

所以~~這麼好的車不賣140萬 太對不起了這些粉了
若賣到破百的話,真的沒什好考慮的,直接就放棄了,口袋沒那麼深花百萬買小車
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?