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Sienta,業代主動給8萬折扣 還有....

grezzo wrote:
8萬是空車折扣嗎?...(恕刪)



8萬不是空車折扣!
是特仕車,
特仕車折8萬我是不高興,降15萬才正常!!
除非和泰鐵了心把所有車系都硬漲10萬
不然就算是豐田迷
還是會優先選擇其他車型
例如rav4大賣這樣

話說一上市就先砍8萬
真的滿悲催的
新車剛出大家都在觀望,

如果不急,真的建議等等三個月半年,等降價,等改款(加配備)

個人認為此款早買早吃虧的機率很大(對買的人說抱歉,因為是個人看法)

和泰很明顯是在試水溫作市場調查,此款賣不好對和泰來說應該沒差!(和泰有本錢玩)

和泰不是吃素的,他真要出手絕對要殺的見血!(但重點是這次要讓他吃癟)



和泰玩行銷跟心理是很強的,也就是說他們也知道此款的價格要賣的好絕對有困難!

他們絕對知道,死忠車迷不會在乎價格(但必竟不是多數)

他們也1定知道多數中間買主對價格1定會怯步

但和泰本錢夠就算是試水溫也要玩的很真(請五月天)


強烈感覺和泰此款的割喉戰是在下1波,

此款先推個五十分,等大家罵後,再增加到七十分,這樣的效果比1開始推八十分更有效果也更省成本!



和泰玩行銷心理戰如下

目標100台1年
甲方案剛推50分的賣20台,被罵後增加到七十分賣60台,再推改款75分賣100台

所以合計共180台

乙方案但如果開始就推80分也賣180台

但甲方案其實是賺更多,因為光是成本又再賺1筆!







沒人買就降價了 而且這台車子的外型~我覺得不太好看...

之後應該就降價了!
p22118810 wrote:
新車剛出大家都在觀望...(恕刪)

所以每個車商都打算先搶賺這些沉不住氣或沒做功課或想搶先開箱的白老鼠的錢。
p22118810 wrote:
新車剛出大家都在觀...(恕刪)

如果真的是忍不住想開這台車,現在去找官方的和運租車談方案應該是最划算的入手方式
為了達成年底4000台不讓高層丟臉,天知道和運要吃下多少
租賃車所讓你用最低階的車款的持有成本開破百萬頂級的車款,特仕配備用送的不用成本,保險保固又划算,年輕人一年出險不管多少次成本都不會增加,提供代步車,又可以節稅,看來這台掛租賃牌要滿街跑了,新一代租賃車霸王,其他車廠怕了吧
市場就是個供需問題,買的人多,他的價格就硬,沒人買的話,空間就越來越大了
好便宜喔 折這麼多啊⋯⋯
真的!8折價剛好而已.8折 8折 8折

現在開賣都已送東送西.還折價.......

再3個月.....在6個月.....

再下手不遲
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