SIENTA會被砲多久?直到停產的那一天嗎? (第4頁)

呂睿全
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31樓

2016-11-29 8:55

SIENTA在台灣已經淪為茶餘飯後的笑談
之所以會這樣
起因於它的價值與售價不成比例
以至於砲聲隆隆,未曾停歇
相信隨著時間一天天經過
車主們的使用心得也會慢慢浮上檯面
它還是會被嚴厲檢視
大夥對它的關注也不會減少
除非................

會一直到它停產的那一天嗎?

版主真的是杞人憂天
台灣就是盤子特別多
不信的話看1月份的掛牌數就會有答案

aaaomc

aaaomc
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32樓

2016-11-29 9:04

我自認比較理性
該比較的都比較了
該模擬的也都模擬了
看我的頭像就知道
SIENTA這種高高的麵包車一定是我的最愛
第三排的空間對我不是問題

但頂級的價格和SRS的不足就是致命傷
讓我不屑到了極點

6SRS+單電滑
我能接受的訂價就是79.9
不過和泰車不可能拉下臉來降價了

我覺得和泰車被日方騙了
花了那麼多的成本開發世界第一左駕版
其成果雙手奉上給其他國家享用,唉

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

周瑋

周瑋
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33樓

2016-11-29 9:12

拒買這種把消費者當盤仔的車子

都被用了

都被用了
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34樓

2016-11-29 9:19

那天去保養順便看了這台

內部空間還可以(我174/80)

我也疑惑怎麼只有單電動滑門....

價錢方面也真是有點貴

Messi chen

Messi chen
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35樓

2016-11-29 9:30

人怕出名豬怕肥！
不過你再怎麼炮他，
他還是銷售冠軍，
這就是台灣市場不變的原則！

吳小胖1229

吳小胖1229
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36樓

2016-11-29 9:37

台灣人就是很奇怪，愈炮就愈愛買

放心好了，晚點你就看到路上一堆了…

t牌不是幹假的…

jch5566

jch5566
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37樓

2016-11-29 10:01

說實在的台灣看似車型很多
可是扣掉進口貨扣掉新車會生鏽的扣吊車型百年不變的
還真的沒幾台可選!也難怪好養妥善高的T牌能屹立不搖

twopigs

twopigs
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38樓

2016-11-29 10:06

aaaomc wrote:
我自認比較理性該比較...(恕刪)

所以這一台開發左駕的成本反應到售價上了

如果是這樣更應該拒買

blueteeth

blueteeth
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39樓

2016-11-29 10:11

我的FB Line完全沒有任何朋友提到SIENTA的一字一句。
一直泡在這裏的人多出去走一走吧，01不是世界的全部。

james142536

james142536
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40樓

2016-11-29 10:13

1.5 車格賣 1.8 車價
1.8 車格賣 2.0 車價

難怪被炮...

davis0725 wrote:
本來還想買的現在完...(恕刪)