mmv43 wrote:88.9加七萬 六...(恕刪) 一個 說定位比rav4.vios.altis之上.一個 說不如買Prius α 阿是這麼愛toyota 喔.....嫌貴 就不要買.........
和泰 這回打錯算盤了,如果 滑門 能受到小黃青睞,馬5 和 I-MAX 小黃早就滿街跑了,Caady 小黃也不會寥寥可數了。該不會過一陣子來個 Wish 復刻版吧?!如果 滑門 能受到小黃青睞,那還不如直上 Luxgen M7 基本款(5門8座)還比 Sienta 頂配便宜 1.7萬,空間還更大,正 8人座的膝部空間。也就是說扣掉 運將 真的可以滿載一家七口,乘客三代同堂坐一部小黃綽綽有餘。而且第三排在遭受撞擊時,緩衝空間較大車身較高,相對較安全,第三排不易變成潰縮區。而且 M7 的客貨牌,早就 傳好 在那邊等了。
這個套件才算是 正港的豐田國瑞原廠配備喔~重點是 要一次買齊決定 交車後無法加錢加裝~~工廠直接做的套件很棒阿~ 真奇怪的是 經銷商不是很喜歡推薦大全配的配件套餐嗎?推廣這 國瑞豐田原廠套件不是很棒嗎?有沒有板上業務可以解釋 各區經銷商怎麼不把經銷商配件中心無法加裝的國瑞工廠套件70000 五人客貨車套件根74000 七人座自小客套件直接當作 促銷賣點來強力宣傳阿?
如果這張圖表屬實和泰笑的笑呵呵嘴邊油光恐怕可以閃瞎其他車廠但是雙前座輔助氣囊+雙前座車側輔助氣囊...算的上4氣囊?氣簾應該比較有防護效果吧?後座自求多福的意思?真的希望這表是假的希望是我眼睛業障重吐個槽高貴的鍍鉻把手幾乎要變成變成和泰標配的"防具"了