2016 PRIUS開箱（兼紀念FOCUS TDCi 6MT） (第4頁)

巧克巴吶吶

巧克巴吶吶
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121分

31樓

2016-11-24 17:39

聽說PRIUS要等很久
恭喜大大開新車省油兼具安全的好車

shaggychang

shaggychang
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79分

32樓

2016-11-24 19:29

P4是台好車，若不是因為我個人喜歡速度感，
按照他的油耗和外觀來說，我一定會買的。
(為了滿足個人喜悅，比較到後來我買Gti)

h45610

h45610
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72分

樓主

2016-11-24 19:47

謝謝大家。
目前買PRIUS應該不必等很久，比年初買的車主快很多了！
另外，P4底盤較低,，的確有很多車友都磨到前保桿下緣了，只能注意小心。

lowkainan

lowkainan
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34樓

2016-11-24 22:57

我搭乘過一次P3，覺得隔音很差，應該是會了得到更好的油耗數據，把很多結構都給省略了

之前，對於PRIUS ALPHA很有興趣，但搭過那台P3之後，就打了退堂鼓了

h45610 wrote:
[一部我會懷念的好...(恕刪)

狂人夢

狂人夢
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6分

35樓

2016-11-24 23:52

看到有人酸安全性的問題就覺得好笑，
看到T牌就為酸而酸，
2016年IIHS和Euro N-CAP都評為安全性五顆星，
也作點功課吧!

asoma

asoma
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36樓

2016-11-25 8:23

狂人夢 wrote:
看到有人酸安全性的...(恕刪)

日系車安全性有問題是國產的問題

自己人搞臭人家的車卻怪別人車安全性不好

改天歐洲車來國產一下就知道國產的威力了

yrlee

yrlee
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37樓

2016-11-25 8:40

明月下的清風 wrote:
就...
穩定到VSC都關了，還是一直循跡，完全甩不動
雖然是效果，但完全打臉台灣版本廣告
P3喔，彎大一點側傾就很嚴重了(深刻體會，我自己就是開P3)。
減速再過彎才是王道

明月下的清風 wrote:
Prius在IIHS...(恕刪)

P4這底盤與操控，是一個全新的?還是是挪用lexus哪個系列的阿?

P4看起來是一台cp值爆高的車

明月下的清風

明月下的清風
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3651分

38樓

2016-11-25 17:10

yrlee wrote:
P4這底盤與操控，是一個全新的?還是是挪用lexus哪個系列的阿?

P4看起來是一台cp值爆高的車

底盤是全新的TNGA架構，4代Prius也是第一台採用TNGA的Toyota車款。

日後Toyota有打算全車系，都採用TNGA來製作。

如果聽得懂日文，可以接下來看Toyota副社長是怎麼介紹TNGA架構，以及闡述TNGA的優點。
這影片同時也講了很多Toyota車系未來的技術方向部份，很值得一看。

東風霓虹

東風霓虹
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39樓

2025-04-19 16:42

h45610 wrote:

唯一令人困擾的，就是柴油車的電池很不耐操，一共換了5顆!

樓主您的柴佛應該較少跑高速公路, 所以油耗和電池較不理想...
但常跑高速公路的電池也好不到那裡:

2011/10 新車入庫
2013/8/19 (57xxxKM) 更換電瓶- 川崎二代銀合金 575402 75AH 730CCA => 4,800
2015/9/21 (120600KM) 更換電瓶- 湯淺 57114 72AH 620CCA => 2750
2017/9/18 (179000KM) 更換電瓶- Global電池 56830 68AH 560CCA => 3100
2020/6/15 (242045KM) 更換電瓶- 湯淺 LBN3 75AH 680CCA => 2900 (從這顆開始不再用湯淺)
2021/3/16 (254384KM) 更換電瓶- varta 57539 => 3750
varta 這顆不錯, 用到2025/3月 30萬公里柴佛退休時還正常。

PRIUS 是好車, 省油安全性也高, 您家老大能接手真是太好了^^

h45610 樓主

您大駕光臨此版，謝謝您的分享。其實後來我有買充電器給電瓶充電，耐用度可以撐久一點。

2025-04-23 11:06