chengbin wrote:
一堆人在酸根本就是幫...(恕刪)
喔?是哦?
所有的批評,都是吃不到葡萄,說葡萄酸的助宣傳文嗎?
誠心建議:
做為一間靠顧客買單消費才能存活的公司,
最好是不要有這種自我感覺良好的鴕鳥心態啦!
不然,就等著看銷售成績囉!
jackey chang wrote:
砍 10都太少 這台sienta要砍20萬才差不多
只因為開價太高 只好再多砍點
麵包車買超過50萬以上都是盤子價
SIENTA在日本,明明就跟YARIS同級
怎麼來到台灣,就搖身一變,成為WISH的後繼車?
售價還真敢開
分明是把台灣人當盤仔
看台灣人衰洨
砍20萬才差不多
SIENTA五大特色。
『全新設計流線外觀』.......(圓仔花不知醜)
『百萬級電動滑門』 .......(這馬自達5早就有了,也不用這麼貴)
『低底盤設計』............(33公分很低嗎?這樣也拿出來說嘴?)
『大室內空間』............(笑死了,第2排擠3個人,有1個人背部無法靠到椅背.第3排乘客頭部都要貼到尾門玻璃了)
『座椅變化機能』..........(椅子收起來,擺得下花盆,這是一般貨車都做得到的)
以上這些算哪門子特色啊?
真正的特色是.........
拔氣囊
刪配備
開高價
只不過是一台高頂的麵包車
卻當成百萬級豪華7人座來賣
奧梨假蘋果!
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