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SIENTA的用途好像真的很廣

旗艦款80萬收!!
奇奇馬鐵 wrote:
不知道大家會不會有這...(恕刪)
台灣人要團結啦
廠商就會調整售價 拔掉的 就會裝回來
問題就是 有人會買單
個人認為還是會大賣,還是會榮登排行榜第一
至於銷售數字...也許會比WISH還少
但還是狂打其他廠牌
豬年...豬頭啊... wrote:
買得利卡不是比較實在...(恕刪)

得利卡目前新車沒有4WD了吧,要是重新出
應該還有不少市場

BTW,得利卡應該是中置引擎的
meridian wrote:
2016-11-21 22:41 by meridian
所以你是想表達台灣人命比日本人值錢?
還是想表達台灣人比日本人聰明?



不用比誰比較值錢或是聰明

我只知道日本人開車比台灣人守規局多了

所以日本他們坐第三排可以沒問題

我們台灣就會出事

奇奇馬鐵 wrote:
不知道大家會不會有...(恕刪)

太貴太貴,
明年初本來要換車,
等了半年換來這種價格,這種規格.....
放棄....
只好繼續開著老車慢慢看吧!!!

doctorjones0717 wrote:
把自己的心肝小嬰兒安排坐在第三排嗎?!
天下無不是的父母,只有無知的父母啊...。...(恕刪)


這種車的第三排本來就是不常用偶爾應急的
真的常坐滿七人是不會看這台的
一直吵5+2的第三排有什麼意義
乾脆禁止所有5+2車型在台灣販售好了

兒童座椅沒事不會裝在第三排
常常上上下下只會累死自己而已
前天才剛去過展間
業代狂推SIENTA
但是大哥
我是來看SIENNA的耶
這兩台除了名字有點像之外
調性到底差多少?
是很貴好不好,不是只有貴了點! Seinta宣傳短片說我們準備好了! 準備好要荷包滿滿了
比wish退步的動力和空間

閹割的可笑單邊電動滑門

和樓主列出其他同類車圖片相比突破天際的難看設計

擺明學本田拿台灣人當盤子敲的逆天價格

前面有人說不如買兩部台版得利卡

沒錯,看完日本三菱官網的delica d2

hybrid引擎油耗27.8/L 空間大勝 價格還差不多






另外,還有業務硬要護航說這台車一有人講好就大家圍攻,拜託好嗎?明明就超欠噴,別那麼自我感覺良好可以嗎?
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