我也是有在觀注 Sienta不過發佈會後...我只覺得與其要買 Sienta和泰不如引進新版 innova起碼空間更大現在會買單 Sienta 的人雖然不能說他是盤子但以空間取向來說價格帶裡明明就有更多更好的選擇像是 Livina、Zinger不只空間相仿或更大價格還更加合理也許 Sienta 的選配能到6氣囊(?)但價格已經能看安全性更強更高級的車種買他的人到底是看上什麼?我只能猜品牌光環吧
吸引點 : 小小的車身、大又實用的內部空間、妥善率、目前沒有類似的車款打消購買意願 : 車價太扯、流眼淚的造型(不過見人見智)、不重安全配備不過SIENTA這種車型目前還沒有類似的車可選, 可能還是不少人會買吧.......唉拿掉的東西又要留著等小改才會有, 要不然沒有東西好當亮點了.
短小 大空間的設計 + 滑門!!滑門!!滑門!!(很重要 所以要說三次~)感覺很適合當 都市代步 買菜用小娃娃車~Solio 沒滑門~而且現在台灣市面上 也沒有後繼車款 在日本看過這台實車~怪歸怪 醜歸醜~其實 久了好像就能接受了~~真的很小一台 我是只打算買5人座啦~ 坐5+2 就像當年 Ford MAV/ Mazda Premacy一樣擠吧~可惜後繼款 I-max & 馬5 & Wish等 越作越大~那種尺寸 乾脆直上 奧德賽 (誤)
kk2633 wrote:sienta在台灣上市之前,引起這麼多的關注,究竟它的魅力何在?是外型,內裝,空間設計,或是親民價格?又,什麼原因能讓消費者心冷,忽視它的魅力,打消購買念頭?是安全配備不足,馬力不夠,車型醜,或是過高價位?(恕刪) 家裡有一台tiida mk1,當初買tiida就是因為小車大空間,因為我家車庫就是小,所以選擇不多。而會關注sienta也是同樣原因,但.......那個售價有點離譜,所以目前看來應該是無緣。
我有個親戚本來每次聚會都會一直宣告他要買這台他家裡窮,小孩又生得多他說這種克難式七人小車再怎麼貴應該不會比小鴨貴上多少結果價錢出來後就再也沒聽到他提要買車的事了吸引購賣意願跟打消購買意願的應該都是同一個原因價錢