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放棄購買Sienta 來蓋樓

在日本出差時就是以SIENTA代步,雖然內裝質感普普,但真的是方便實用的一部車,
原本九月就要購入FIT給家人使用,聽說SIENTA要上市就先暫緩等待價格跟配備,
現在看到這種價格...
心裡覺得合理的售價應該是預訂價再減6萬
自曝其短的車格和高貴的售價.....
這真的是笑話...

MIKAM wrote:
在日本出差時就是以SIENTA...(恕刪)


如果是跟心中價差6-10萬塊,所以想當然其他人也會不買,在車子這種等級的商品,可能會結果不會如你想的有那麼大的引響,常常聽到人說“掐xxx直上“的留言就知道。

如果差到15-20萬,那就會是要或不要的差距,如果你在10萬就有那麼大的反應,代表這車不適合你的,換一台吧,
雖然我也放棄

但是我摸不著頭緒的是
7人座100萬以內,不好嗎?
贊同 Livina

反正一樣2個S



底盤又超穩!!
底盤又超穩!!
底盤又超穩!!
底盤又超穩!!
太貴了,太貴了,太貴了
五人座客貨車的價格真太貴了,
01還真多奇耙

個個比和泰還誇張,要看又愛罵

是沒車可以買了嗎?
確實想買給老人家當買菜車,但目前先觀望實際上市的價格與配備。

題外話,不知道大家有沒有想過現在Sienta是以和泰號稱的「Wish接班人」姿態上市,如果哪天Wish「很佛心」的重出江湖,定價肯定破百,但也剛好補足Sienta和Previa之間的價格帶?!
本來等這台就是為了7人座
沒想到這麼高貴
連氣囊都不足6-7顆
不是預測頂規還有加入TSS
結果什麼都沒有還開這個價錢
RAV4的佛心價果然只是曇花一現
carbike wrote:
如果是跟心中價差6-...(恕刪)


你可以往前看看這樓的文章,有PO 出現役座駕車齡的,幾乎都是一、二十年

這樣的族群也許經濟上有限制,也許只把汽車當成單純的移動工具、買菜車,無論如何,根本不會想多花錢在車子上

相對而言,這十萬不能說不多,也許和泰該來看看,這才是屬於TOYOTA 的族群
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