要擔心sienta的兩點 (第4頁)

卡諾循環

卡諾循環
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2分

31樓

2016-10-15 15:44

基本上
個人覺得買黑色就完全沒問題了!
目前打算衝頂規
將後面2人座收起來剛5人座開
空間大後面座椅往後調也較為舒適

gikionslx

gikionslx
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32樓

2016-10-15 15:54

機車125cc從六萬進入到八萬關卡(未來還有abs款)

國產車已經開始進入--小型車進入90萬元關卡
--中型suv進入120萬關卡

這些車商就一起跟進就好了..有錢大家賺

jackgn3333

jackgn3333
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16分

33樓

2016-10-15 15:56

這台車破90萬，就是t牌佛心來著，怕車子大賣，要留一口飯給他牌吃

明明在日本就是定位在小鴨同級，在台灣就自動升級了？價格也自動升級。

阿丹

阿丹
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34樓

2016-10-15 16:29

阿宇1048 wrote:
夢到聽演講時座位前...(恕刪)

消息來源

1.5標準型68萬
1.8旗艦型88萬

徐子珺

徐子珺
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35樓

2016-10-15 16:34

1.8要88萬還不如買馬五

阿丹 wrote:

消息來源

1...(恕刪)

sunqwqw

sunqwqw
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樓主

2016-10-15 17:07

84.9已經是極限了
太扯了啦
88 還有90的

grezzo

grezzo
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37樓

2016-10-15 17:15

阿宇1048 wrote:
夢到聽演講時座位前...(恕刪)

我聽到的價格也是不低,怕打到Altis這種邏輯真是奇怪,為了保住Altis
的銷量所以可以犧牲Sienta的銷量??不都是國瑞生產和泰代理的車嗎?
就算Altis每月少500台轉到Sienta又如何?還不是賺一樣的錢,希望
90是包含影音系統跟抬頭顯示器等配備的價格,如此還可以期待往下有
稍微合理的價格,我個人是鎖定1.8的五人座,沒有或價格太離譜,我就放棄了.