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Previa改款?

2017年小改已經發表,外觀導入LX MODE套件,主機改為有環景系統
並追加福祉車款,不過售價也上升了。最介意是方向盤什麼按鍵都沒有...

官網介紹如下:
http://www.toyota.com.tw/showroom/PREVIA#/
kevanremus wrote:
2017年小改已經...(恕刪)

等好多年了
放棄了
去訂了安全配備滿滿的頂級CX9 AWD



好看的車,不過功能性差很多
phil1978 wrote:
等好多年了
放棄了
...(恕刪)
我之前也是轉移注意CX-9,不過看了相關的試車報告,覺得以7人座為考量的話
還是Previa比較適合,CX-9空間機能的是它的敗筆,另外,滑門也是我考慮的項目之一。

kevanremus wrote:
最介意是方向盤什麼按鍵都沒有...

叫業代送
到底還要等多久......大改款最好超有吸引力。
沒有其他強力的競爭者的話, 就賣一天算一天. 連日本出改款, 台灣都不跟著改了. 這車款不需要期待什麼. 有需要就會買.

希世神器 wrote:
到底還要等多久.....(恕刪)
Previa雖然已經邁入產品末期,不過外型還不至於太難看,以內部空間以及外型尺碼來說,是相當優秀。
雖然內裝以及中控台還有方向盤很陽春,但是妥善率口碑卻是相當不錯。只是今年價格又調漲了!
kevanremus wrote:
Previa雖然已...(恕刪)


前幾天剛入手17年PREVIA。的確相較於前一部HONDA的車,他溫和了許多。
就如樓上說的,這款車已相當成熟,無論穩定度、組裝品質都在水準之上。
去年自日本ESTIMA小改車頭後,也一直關心日本海外市場PREVIA的動態,甚至也有一絲移情CX-9的念頭。
但審慎考慮後,仍堅持初衷 :
1.要正七人座 : 5+2不考慮,感覺功能半調子,座5人車太大,市區停車不方便。座7人或6人又太擠。尤其這種車的後門特別大,在大賣場購物停車,開門上下車會很不方便。
2.椅座收至底盤後,空間要大。而非收折後椅座又占了下1/3的總高度。

新的PREVIA除7具氣囊外,其餘主被動安全都相當齊全,電動滑門及電動尾門也很方便。唯一可惜沒有TSSC前車距離及車道偏移警示。不過以之前開HONDA車的習慣來看,這些根本用不上,我怎麼可能一直乖乖的跟在一台車後面...,不睡著才怪。

另 17 Previa 新外觀越看越順眼,比較耐看。我認為不輸日本現在的ESTIMA,日規外觀若在較正式的場合使用,可能會顯不穩重,這也是決定不再期望他改型而直接購買的主因。(因有商務考量)

也許PREVIA會把我之前被HONDA慣出來開車習慣徹底改變,如果是這樣,對我老婆而言,這也算是PREVIA的另一項優點吧。
我的需求也是堅持
1.正七人座,若是七人座的外觀,內部空間是5+2不考慮。
2.一定要有滑門,這我覺得很重要,因為可以在狹窄空間開門關門不會影響乘客上下車!
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