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2016 prius油電車


accord2662 wrote:
現在prius4仍有現車可交....是叫好不叫座嗎???
開過prius4感覺整體上還不錯,可路上能見度很低...
價格太高???維修保養成本太高???...(恕刪)



我可以告訴你 一個很殘酷的事實

只要不要撞車 ,
油電車引擎室低溫 , 少了皮帶 跟 一堆有的沒的磨耗

prius 的保養會比 國產 altis 低很多 ..


我開了 6 年 沒壞過任何東西 ..

ysj wrote:
現在是不是比較不缺了?
01有p4的廣告,蘋果日報也有,
看樣子應該有很多車到港了。


有可能,但值得注意的是Prius這次上市銷售狀況,相信是遠超過和泰的預估。
搞不好這是今年第二次追量了(最早消息傳出和泰規劃年販500台quota)
我也是 P4 的新車主...
開了兩個月, 真的非常滿意.
寧靜度 舒適度 都非常高!
其實跟神A 應該是兩台完全不同級的車....
唯一好奇的是 我在日本北海道跟沖繩都租過這台車
為啥在台灣的油耗會比較差? (台灣 4.6升/100 公里 日本 4升/100公里)

juangjh wrote:
我也是 P4 的新車主...
開了兩個月, 真的非常滿意.
寧靜度 舒適度 都非常高!
其實跟神A 應該是兩台完全不同級的車....
唯一好奇的是 我在日本北海道跟沖繩都租過這台車
為啥在台灣的油耗會比較差? (台灣 4.6升/100 公里 日本 4升/100公里)


我開7000多公里, 平均4.2L/100km(隨便開), 很少使用 P&G
相信台灣有不少車友在 3.5-4.0L/100km

juangjh wrote:
我也是 P4 的新車主...
開了兩個月, 真的非常滿意.
寧靜度 舒適度 都非常高!
其實跟神A 應該是兩台完全不同級的車....
唯一好奇的是 我在日本北海道跟沖繩都租過這台車
為啥在台灣的油耗會比較差? (台灣 4.6升/100 公里 日本 4升/100公里)


你在台灣開的路線,和在日本開的差那麼多。
台灣容易塞車,紅綠燈多...當然就秏油~
我目前開了七千多,油秏最好時可以到3.2L/100KM,最差時也可能到5.x,完全看當天的路況來決定。
但怎樣開,都比一般汽油車省超過一倍,以前每週要去加油站,現在3週才去一次...
重點是,P4的樂趣不是在省油,而是操控性大幅提升呀!
朋友的開了5年多 電池掛了 需留場10天等日本電池
費用49000元
記得當初買時業務說電池可用9-10年 它是重度用車族
電池壽命是否與重度用車有關不得而知
業務就像政客....說話不用負責任.
相信很多人聽過電池與車同壽這句話吧!!
這是教戰守則寫的嘛???
電池本來就有壽命 你自己要去信業務要怪誰?

但壽命長短 很大的機率是後天造成的 ( 長期不開電池過放電 , 不熱車讓電池在冷車時大放電 )

就像導航有它的的方便 ,但無腦的人
沒自己判斷力 被導去死路或深山 , 那是要怪誰?

油電車有一卡車的好處 , 自己要先做功課

不要自己使用習慣不良 , 尿歪還怪馬桶歪

有人開30萬就沒怎樣 , 有人開十萬就壞了 , 怪誰?
shih2288 wrote:
朋友的開了5年多 電...(恕刪)

開了 五年多的重度用車是開了幾公里啊?
大概都在15萬公里左右吧。不是看幾年。
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