討論群組

40

camry hybird 換大電池記(內有保固問題)(0708更新在本文)

shizukaman
個人積分：2663分
文章編號：60854643

2663分

31樓

2016-07-07 9:07

NTD300 wrote:
汽油版本的2.5 Camry 一公升假設跑9公里,油電版本的跑16公里
95一公升25元計算,每公里可以省下1.215元
65000元算下來,開53500公里可以回本,其他的都是多賺的
或者說,一共油錢省下了19萬四千多的油錢,花掉了65000的電池錢,還省下快13萬
不知道要怎樣算才不划算?

雖然我也支持汽車電動化,不過這樣的算法是有缺陷的
主要是少算了油電車車價相對的比一般油車貴的這個差價算進去

jimnychu

jimnychu
個人積分：1357分
文章編號：60854652

1357分

32樓

2016-07-07 9:08

chanrayw wrote:
小弟在2012年3...(恕刪)

保固很合理呀

你現在是跟原廠買電池!

不是在買整台車

為何原廠就要保固超高?哪來的台灣奧客理論？？？

所有的可賣的電池很少有保固超過一年的

難道是汽車電池就要保固高很多嗎？哪來的台灣奧客理論？？？

嫌電池貴就別買油電車

不買油電車就嫌油價貴

買百萬車就別貪小便宜

只會被看不起！

真的是台灣標準奧客心理！！！

香港保濟丸

香港保濟丸
個人積分：37分
文章編號：60854681

37分

33樓

2016-07-07 9:10

樓主能不能說明打折這回事啊?

差價很大耶~

邱a

邱a
個人積分：1035分
文章編號：60854709

1035分

34樓

2016-07-07 9:12

我只好奇一件事
油電真那麼省油經濟
為什麼里程使用度很高的計程車
大多都還是使用汽油車?

獨覺禪
個人積分：11分
文章編號：60854718

11分

35樓

2016-07-07 9:12

shizukaman wrote:
雖然我也支持汽車電...(恕刪)

附議樓上
2015年資料:
Camry2.0升3款車型價格分別為89.9萬、92.9萬以及98.9萬，
Hybrid動力的4款車型則依序為113萬、118萬、131萬，以及旗艦版本的142萬。

數學不好，就不算差價了

大呆群
個人積分：13987分
文章編號：60854747

13987分

36樓

2016-07-07 9:14

Gere.Chou wrote:
我是去年買油電頂級的...(恕刪)

這位先生
您少算了汽油車與油電車的價差
如果再計算兩者中古車價的話
真的買油電車不一定比較划算
不過可以享受油電帶來的好處

人有夢想而偉大換車嘍~~~

midoyes

midoyes
個人積分：980分
文章編號：60854871

980分

37樓

2016-07-07 9:23

大呆群 wrote:
這位先生您少算了汽...(恕刪)

買油電沒比較划算啦，扣掉新車價格，中古掉的價，光以省油為號召就被打臉了.....

享受到的是油電車的輕快，節能....

但我還是寧願買汽油車.......不然柴油也可以.....畢竟柴油還是比油電便宜.....

更大馬力，更省油...

Miss不點
個人積分：6分
文章編號：60854939

6分

38樓

2016-07-07 9:28

油電車的優點，絕對不是只有省油錢。
會這麼說的，一定沒開過油電～　

另外樓主在抱怨的，只是為何新的大電池只保固1年2萬KM...
這的確不太符合邏輯呀，新車時可以保固那麼久，為何換了新電池卻無法有同樣保固時間？
是因為車越老，越有可能把大電池壽命縮短嗎？應該不會吧...

ChristopherK
個人積分：9分
文章編號：60854944

9分

39樓

2016-07-07 9:28

chanrayw wrote:
小弟在2012年3...(恕刪)

省的油錢一次吐回去+1

always CoCa Cola

always CoCa Cola
個人積分：4062分
文章編號：60854948

4062分

40樓

2016-07-07 9:29

買油電車只代表你願意花更多的錢在車輛上, 享受新科技帶來的優點,
不想多花這筆錢的駕駛就只能用傳統車輛囉,

40

X

X