ALTIS Safety+影音特仕版交車啦！！！ (第4頁)

jasonlinhot
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203分

31樓

2016-05-16 14:09

cyc0311 wrote:
請問是還是一樣雙安...(恕刪)

還是要給大家正確觀念~
正確名稱是"輔助氣曩"不是"安全氣曩"，
就是能在發生危險時，一定程度的輔助你遠離危險，
雖然某些牌子的"輔助氣曩"反而更危險，但是~
據統計，氣曩越多，能有效降低重傷及死亡率的機率確實越高~
這是不爭的事實!!
還有~神A確實就是只有2顆氣曩~
每個牌子都有他的優勢及劣勢~
比照神R的模式~
只要神A賣不好(銷量掉到第二名或是減少10%之類的)，6顆氣曩的超神A應該就會出現了!
這只是各家廠商的營銷策略~
為什麼要為銷量最好的車端更多牛肉~
這樣不就少賺很多利潤嗎?
您說是吧!!

scorpious1102

scorpious1102
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114分

32樓

2016-05-16 14:14

ming690721 wrote:
果然是國產車的清單...(恕刪)

又不是每個人都需要安全.....

車是拿來開的又不是拿來撞的.... XD

YOU JIN

YOU JIN
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33樓

2016-05-16 14:56

小宸宇 wrote:
01看習慣就好啦!...(恕刪)

買神車..人家高興..爽..錢是人家在花..關酸民啥事..吃飽太閒.

kkk860918

kkk860918
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34樓

2016-05-16 17:37

請問中和交車的嗎哈哈
我是上星期六交車
場景有點像哈哈哈哈

awolf320

awolf320
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35樓

2016-05-16 18:43

君殊不知
某些酸民是連車都買不起的鍵盤車手，在網路上開個幾槍就高潮了
某些酸民也許個個都是車神，開的是連ABS都沒的車，因為是車神，根本不需要
某些酸民開的也許是連防傾桿都沒的車，過彎不側傾哪像開車
酸民的種類太多了，比某遊戲裡的屁孩還多，滅了一隻還有千百隻

恭喜樓主牽新車

黃彥凱

黃彥凱
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36樓

2016-05-16 19:43

好了好了別再為有沒有主被動安全配備吵了! 老實講買了就買了應該給予恭喜才對!
其實不是這些酸民在攻擊樓主而是希望台灣的車商不要看不起台灣~
中國.韓國.日本.歐美都給足全車系標準安全配備而我現在外派在越南也去過印尼菲律賓他們也都是2顆氣囊只能說是把台灣這個市場與東南亞歸在一塊這就只是布局吧!因為這一區塊的人民想要的就是這些呀!
我知道很多車主都在自己說慢慢開車不是拿來撞的這樣子說只是在自貶自己更讓車商可以更光明正大的去偷就像我剛說過的你們大部分人愛影音.dvd..車商就給你們要的車商不是笨蛋當一台車準備要發表前一定會做市調當大部分人愛的是影音他就給你你要的當如果大部分的人愛的是安全配備車商當然就給你安全!

當然一定有人反駁我說兩個都能同時擁有阿! 當然可以!但是一台車要多花你10~20萬讓你享有影音加安全你要嗎?我相信有人會說要但是賣最好的一定不是兩者都有的就拿altis來說70萬辦到好給你影音但是一台有六氣囊+循跡系統要賣你90萬你肯嗎?就算肯您心理想看看最賣的會是那一款呢?

我本身也是在產線上班也許很多人會說那主被動安全沒有多少錢但是我仔細的告訴大家多增加這些安全配備車商需要再多花多少成本從大量採購.議價.購置新機台另增加產線增加添購自動手臂.人力增加場地增加耗材增加測試機台測試人力出廠前校訂檢測....

這些都是需要大筆大筆的金錢而不是我們所想像的那樣幾萬塊就能搞定的然後呢?給了安全那是不是車就會賣得更好賣得更多?
福特三菱甚至是現代...都有試過以安全為只要訴求也給足安全配備結果呢?還是慘 !

有人說妥善率沒有很好阿! 很好這樣就又自己打臉了要妥善率好為什會好因為花心思花金錢花人力花錢培訓維修技師當一個用心的車廠花了這些錢把品牌建立起來這些都是成本阿而這些成本大到你無法想像至於安全呢台灣人既然愛影音車商當然就能偷就偷只要車子不常會壞好修理又便宜當然選它了!

最後說真的當大家都愛安全大於影音...之類的當車廠業績一直落的時候一定就會給足了啦!

jyunjie1473

jyunjie1473
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6分

37樓

2016-05-17 17:36

恭喜大大牽新車請問是69萬多的價格是辦到好的交車價嗎？

題外話，車是人開的；到底不安全的是人本身還是車子？

如果開車上路會覺得不安全，那應該加強的是駕駛的技術與觀念，還是要求把車做的跟坦克一樣呢...

現在的車子安全配備一堆：循跡系統、煞車輔助系統、安全氣囊、... 這些東西，如果駕駛遵守法規，請問用的的到嗎？

不超速失控，會需要循跡？注意路況是需要踩剎車，會需要氣囊？...

如果都不守規矩了，不用開車啦，走路都會害人害己啦...

黃彥凱

黃彥凱
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29分

38樓

2016-05-17 20:17

jyunjie1473 wrote:
恭喜大大牽新車 ...(恕刪)</blockquote
說得很好您的觀念就好比東南亞地區的人民一樣很實際感覺世界各國所給的安全標配都是虛無的根本就是多餘的只要好好開遵守交通規則就不會有問題了也因為這樣不管10年後 20年後都沒必要要求安全性的增加了~我相信也因為台灣人有這樣的觀念所以車商也就從善如流了!

dlung

dlung
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1001分

39樓

2016-05-18 0:18

Safety+ 多了以下兩個安全配備，有比以前進步，恭喜版大!

VSC車輛穩定控制系統
TRC循跡防滑控制系統

陳阿瓜~

陳阿瓜~
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17851分

40樓

2016-05-18 11:15

pippenyen wrote:
那些說神A不安全的人是否有辦法提供述句說明該車與其他車款的肇事率以及傷亡人數的比較呢?

只會在那邊說死人不會說話
那麼請提出數據來看活人總會說話了吧? 開神A出車禍傷亡率? 馬三 CITY出車禍傷亡率又是多少?
其他牌子?
有數字再來說
不然永遠當反指標吧呵呵