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開wish很好賺?

rezphiuv wrote:
...你還沒扣油錢,而且計程車沒開就沒錢,靠行還要行費...(恕刪)

保養費用還有車子折舊的成本也都還沒算進去, 這些再加進去, 獲利還剩多少?
版主講的若是TIA 應沒問題
若不是TIA 靠自己客源累積也有可能
但不是每小時都這樣
基本上假日前夕及假日才有這樣營業額
平常一小時平均300-400-500都有可能/看跑法,態度

基本上浮動油價變化大, 扣掉車損磨耗, 油錢, 過路費(e-Tag), 車保險, 車保養, 車折舊二手價及司機專程載客的空車趟. 有時還早起晚睡載客不計夜間加成.......您可以算算實拿多少?

若不嫌棄可看這篇文章"風險評估一番".
http://eileen3366.pixnet.net/blog/post/32988835
跑高雄墾丁的感覺賺更多一天可跑十幾趟以上一趟感覺都有兩3千以上
有人知道計程車運將
需要繳所得稅嗎
這點應該差很多吧!
我朋友三年多前將中古車改營業車,加入OO大車隊,每月輕鬆賺六萬多,這還是在汽油還沒降價前.而且自用車要繳稅,計程車不用繳稅.
汽油降價車資就偏要漲價,政治人物都討好小黃,深知這是一塊地雷區,沒人敢觸碰.
前一個月我搭乘小黃從劍潭往羅斯福路五段,短短15分鐘車資305元,真的非絕對必要,拒搭計程車.
計程車要考登記證,每年有固定時間考
還有職業小客車駕照
車子可以自己買車去變更為計程車牌,再去靠行,保險跟車價保養貶值自己吸收
不用繳牌燃費,油價有補貼
車行要抽成,有些路線像是機場線要排,不一定排的到你
另外機場線太多白牌車或Uber在跑...
就算排到,中間多少會有白牌車來半途搶客
看來我還是繼續擺攤好了
高級書僮 wrote:
營業額三萬沒錯啊扣一...(恕刪)
老爸開小黃1X年,以前真的是很好賺,想開就開,想休就休

早上出去,中午回來,偶爾開到下午4點,平均35000上下

會不會賺錢在於跑的方式,這幾年真的就沒這麼好賺了,因為一堆人加入小黃搶食

另外有人推薦加入UBER,小弟有聽到消息說今年可能會取消"黃色"計程車,

意思就是說以後小黃跟普通車只差在車頂上的牌子,跟車牌

而計程車有補助油資跟稅金,所以看個人取捨瞜
家裡有一台1997 tercel
想改小黃不知可不可行

因為uber好像要2006年後的車

我平常下班喜歡在車內玩手機


感覺當小黃好像蠻適合我的

有人知道怎麼改嗎

謝謝
Vios可以當uber嗎?

有限制cc 數嗎?

ps3bdmv wrote:
家裡有一台1997 ...(恕刪)
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