wky wrote:
現在的重點是為何台灣...(恕刪)
因為大家一直強調的RAV4優點就是跟ＩＩＨＳ安全性一樣高所以才買的啊,該不會大家的“認為”都是“自以為”吧？
只要回答台灣賣的規格跟ＩＩＨＳ的一不一樣,有人要正面回答不要牽扯其他車嗎
MR.M wrote:
如果連RAV4都不...(恕刪)
男人若有錢，老二香又甜
wky wrote:
先不講其他車
因為大...(恕刪)
那意思是
Mazda CX5
Subar Forester
都跟 Toyota RAV4一樣都不安全，因為氣簾都一樣
說是安全第2很少說安全是第一的休旅車 XC90 ,怎辦，氣簾也是相同的
美國人更笨，日本生產線跟加拿大不同，氣簾不同，安全性不一樣，還買，沒廣告不實
至於說國產車安全的，拿出證明來呀
只因氣簾跟xc90相同，就說不安全，那國產車耶
全世界有比台灣生產線出產的車還少的生產線嗎？
成本到底如何支撐呀，難道神A加6顆安全氣囊加盲點偵測就說安全
RAV4的工廠是日本那個，國內哪各工廠能跟他比，說吧
從生產機械、機械手臂、焊接、噴漆、人工素質，國內哪個廠能比的
更不用說連內裝都可以裝不一樣整個過程還車到消費者手中才知道的工廠生產的車能信嗎，都幾年代了
city配備滿滿就能說安全嗎，他的生產線應該可說是台灣最老舊的
不要開國產車再質疑進口車的安全，尤其只是一個氣簾，還跟xc90一樣的，只因T牌就反
神a配備滿滿也不可能安全的，國產的車身，跟進口一線大廠生產的絕對有差
有哪國哪條生產線出產的車比台灣還少的嗎
國產車到底怎賺的，才能支撐生產線
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