等紅燈看到前面油電車
超過去他前面幾乎都是沒車
上交流道
遇到油電車就是要慢慢跟著匯入車道
超過去就是海闊天空
我不反對油電車 我反他做什麼
我只反慢車
有一次去苗栗玩 大家都在等一個同事 等了很久他終於來了
原來他換了CT200....
現在VOVOL車愈來愈多 高速公路也愈來愈慢
因為他們有先進的定速系統
你插到他前面他會退後幾步
你放慢他又退後幾步
akmoto823345 wrote:
你這種言論,充其量...(恕刪)
csimduke0804 wrote:
也許我比較倒楣吧
等紅燈看到前面油電車
超過去他前面幾乎都是沒車
上交流道
遇到油電車就是要慢慢跟著匯入車道
超過去就是海闊天空
我不反對油電車 我反他做什麼
我只反慢車
有一次去苗栗玩 大家都在等一個同事 等了很久他終於來了
原來他換了CT200....
現在VOVOL車愈來愈多 高速公路也愈來愈慢
因為他們有先進的定速系統
你插到他前面他會退後幾步
你放慢他又退後幾步
麻煩請不要開偏見地圖炮...
1.同樓上，這是駕駛的問題，不是Hybrid的問題。
高速公路上，我遇到的Prius/Prius C，一台比一台快...
我表速110km/h都到速限頂了，還會被Prius/Prius C刷卡
那速度我看沒有13格也有14格...
ct200h?
我遇到的大多也差不多，也都是踩油門沒在怕的...
2.這玩意應該不是定速，而是ACC吧?
而且保持安全距離，不是高速公路最基本的安全守則之一嗎?
3.請您的同事把油門用力踩下去就對了。
搞不好油耗值根本沒變...
lukepeng wrote:
看了樓主大大的文...心好癢啊....
兩年前買了Prius3後...突然女王愛上露營..
女王的車TERIOS雖然勉強放得下裝備...可以開遠途去露營就好累..TERIOS四速自排時速100..轉速就3100rpm了
開Prius3又裝不下....
偏偏現在又出了Prius a
唉~~~~怎麼止癢啊?...財政部長又不給預算.
小弟認為..Prius a這種車是有彈性運用的車種...小弟是三代同堂..一家子一起搭乘的機會相當多.所以非得選擇這種車~
但是如果不是常常非要載到5~6人.一般五人座的WAGON就非常好用..您有在露營.有沒有考慮SUBARU的OUTBACK!雖然稅金高兩截.但是空間不錯..離地高也很適合.外型也不像市售的SUV.開起來也很穩健...個人很激賞..要不是它少了兩張椅子.不然是會簽這台車的.聽說油耗也不賴!至於後勤保修...當然跟豐田相比會多了那麼一點不方便..但是.我是不大在意啦~
回到Prius a...當您也只需要5人座時..將第三排放下...空間也是大得很夠用了!還送您節能減碳跟兩張預備椅!
至於止癢...沒法了~趕快連絡8891之類的把P-3讓與有緣人...............就是先斬後奏
啦!
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