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2015 Prius E末班車開箱分享


chaunjh wrote:
Prius alpha 詢問過比較資深的牛頭牌業務回應要到2016Q1才有機會看的到,
現在只有在庫存表上有這個車款(這表示一定會發表).


等吧,RAV4上市開賣後,和泰會端出的下一道點心,應該就是3代NVH Prius α了。
TNGA(P4架構) Prius α我想還要過一年以上吧。

明月下的清風 wrote:
4代日本那邊已經很...(恕刪)


這些新的訊息非常感謝您的分享.
我也已經與彰化所聯繫上確認已經沒有車了....
我也是覺得3代Prius真的美的不像話!!!好喜歡這車!反而覺得4代很讓我失望

jesse0429 wrote:
我也是覺得3代Prius真的美的不像話!!!好喜歡這車!反而覺得4代很讓我失望


3代真的很不錯,尤其是2011之前的大全配。
標配自動頭燈、自動雨刷、頭燈角度自動調整、IPA、自動防炫後視鏡(這玩意超貴)、副駕觸控感應鎖、LED頭燈(又一個貴到翻掉的配備)、還有Denso原廠主機。

就缺ACC、盲點偵測、日行燈跟藍牙音樂播放,不然
(當然以現在的眼光,還缺手機跟主機直接連結的功能,像Android Auto或Apple CarPlay)

不過也有缺點啦,像大家知道的隔音,還有常見的後保下垂問題。
EV加速就不用說了...直接踩出ICE比較OK。
明月下的清風 wrote:
jesse0429 ...(恕刪)


真的蠻喜歡,其實再改個Tom's的包圍+框超美的!

stevelss2001 wrote:
原廠15寸真的不適...(恕刪)


這軸距長,底盤低造成容易敲底盤已經是通病了。
我還從原場彈簧換成TRD短彈簧與TRD減震筒,輪胎也改成215 50 R17。
其實換短彈簧與原彈簧接觸地面的機會差不多,因為TRD短彈簧的阻值比較大,不像原廠的比較軟。
但是長軸距與低底盤的組合,再加上台灣停車場超陡的坡道,進出停車場發出聲響常常是不可避免的。
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒
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