pockey0315 wrote:如果當下換成N檔,會...(恕刪) 這又證明了會開車是一回事,懂不懂基本機械原理又是一回事,車輛行駛中關電門基本上跟自殺沒什麼兩樣。電門關閉後,煞車很快會失效有多少人知道啊?在沒有輔助的情況下,煞車可是用盡吃奶的力氣都還未必踩的下去喔。
ClydeCheng wrote:樓主啊, 海馬腳踏墊...(恕刪) 還有樓主不知道是不是被誆了,他的海馬似乎是單層啊,單層海馬一點賣點都沒有,果然Sales都是一副奸詐樣,當初我的海馬Sales是給我單層的,被我發現才換雙層的。
其實安裝的好的話,海馬還是很安全的。真搞不懂安裝海馬踏墊幹麻原廠的還要留在下面,這樣海馬的魔鬼氈會沒辦法粘在地板,會有滑動的問題,邊邊還會有翻翹的情形,當然容易去卡一些有的沒的。我用海馬也用了4年多,常常拆下來清洗裝回去,也沒有這種問題過。
我更好奇是,這事情是發生在NEW CARMY身上還是其他車種也有人發生過我指的是沒舖原廠踏墊只舖海馬牌踏墊卻發生卡油門事件我買過CEFIRO 3代海馬踏墊,用到車給別人,均OKNISSAN SERENA 1代海馬,OK沒問題PASSAT B6, 3代海馬: OK, PASSAT的油門還是像大車似的踏板,沒卡油門問題XC-90 : 3代海馬,測試將油門及煞車壓到底,離海馬墊還有一段距離我高度懷疑是NEW CARMY設計上的踏板深度問題,上次那位牙醫師就是為此付出代價
賢哥0708 wrote:我更好奇是,這事情是...(恕刪) 說真的,滿同意這位網友的.因為看圖片,T牌的C 車,油門真的很低.... (好像快貼到地板了,他油門市由地板往上拉出的嗎?)隨便東西一滑過去,可能就會卡住了吧...還有,你那種好像不是海馬牌的,應該是"仿"海馬牌的吧..小弟的車,也是跟你一樣的踏墊,我也用兩層(但是我把魔鬼氊,整個捲到下面,讓它黏住地板,也就是把原廠的包起來)新車買來到現在,半年多了,也沒有卡住過阿..所以, 看完圖片後,還是覺得原廠設計就有點問題;二來,沒有告知不能用雙層的業務也有問題...最後,總覺得使用者也是一個很大的問題.... ,為什麼開車都沒有注意踏墊的位置勒,會不會滑動勒話說....十幾年前,剛開車時,開一台小嘉年華手排的...喜歡把礦泉水罐,放在副駕駛座那裡(老車,有時會漏水.)有一次,開在省道過彎時,整個礦泉水罐滑到煞車底下卡住...踩煞車都沒法踩下去,前面紅燈,一堆車子開動了...心裡想:金害..明天要上頭條了...還好左腳離合器一踩,右手排檔開始打到二檔,一檔;同時用右腳把礦泉水踢踢踢出來(此時右腳沒有踩油門)幸好前面沒車停紅燈,在斑馬線上停下來...好可怕...從那時候起,我開車就不會在地板上放其他怪怪的東西,會滾來滾去的東西,有踏墊也會注意它會不會滑到前面卡住油門跟煞車(還有離合器,現在自排的沒了...)所以說,開車前要注意的事情,不是只有五油三水,還有車內的踏板狀況...要不這次信運,下次就真的能全身而退嗎?( 這好像變題外話了)主要的是,為什麼...這油門踏板怎麼這麼低 , 又為什麼踏墊那麼厚而開版大大沒注意呢??而事後才來怪踏墊的設計不良(應該是人為操作不當才是吧...)