• 18

業代疏忽兩層踏墊卡住油門,差點送命

原廠的踏墊並無止滑功能,
海馬貼在原廠踏墊上....
久而久之,原廠踏墊往前移動,
海馬跟著動....
海馬就變成受害者了.....

海馬曰:"我不是加害者;而是受害者。"
pockey0315 wrote:
如果當下換成N檔,會...(恕刪)

這又證明了會開車是一回事,懂不懂基本機械原理又是一回事,
車輛行駛中關電門基本上跟自殺沒什麼兩樣。電門關閉後,煞車
很快會失效有多少人知道啊?在沒有輔助的情況下,煞車可是用盡
吃奶的力氣都還未必踩的下去喔。
ClydeCheng wrote:
樓主啊, 海馬腳踏墊...(恕刪)

還有樓主不知道是不是被誆了,他的海馬似乎是單層啊,
單層海馬一點賣點都沒有,果然Sales都是一副奸詐樣,
當初我的海馬Sales是給我單層的,被我發現才換雙層的。
其實安裝的好的話,海馬還是很安全的。真搞不懂安裝海馬踏墊幹麻原廠的還要留在下面,這樣海馬的魔鬼氈會沒辦法粘在地板,會有滑動的問題,邊邊還會有翻翹的情形,當然容易去卡一些有的沒的。我用海馬也用了4年多,常常拆下來清洗裝回去,也沒有這種問題過。
根本是人為疏失

不關踏墊的事吧

疊二塊

想也知........太厚了吧

卡住了......自己本身有問題 (沒注意 )

且業務也有問題( 沒告知 )

幸好我都只用一塊.....沒有卡住之危險
pockey0315 wrote:
如果當下換成N檔,會...(恕刪)



打空檔是唯一正確處理方式
我更好奇是,這事情是發生在NEW CARMY身上

還是其他車種也有人發生過

我指的是沒舖原廠踏墊只舖海馬牌踏墊

卻發生卡油門事件

我買過CEFIRO 3代海馬踏墊,用到車給別人,均OK

NISSAN SERENA 1代海馬,OK沒問題

PASSAT B6, 3代海馬: OK, PASSAT的油門還是像大車似的踏板,沒卡油門問題

XC-90 : 3代海馬,測試將油門及煞車壓到底,離海馬墊還有一段距離

我高度懷疑是NEW CARMY設計上的踏板深度問題,上次那位牙醫師就是為此付出代價
不是問題的問題
幾個小動作就能解決的事寫的這麼嚴重
太小題大作啦
賢哥0708 wrote:
我更好奇是,這事情是...(恕刪)


說真的,滿同意這位網友的.

因為看圖片,T牌的C 車,油門真的很低.... (好像快貼到地板了,他油門市由地板往上拉出的嗎?)

隨便東西一滑過去,可能就會卡住了吧...

還有,你那種好像不是海馬牌的,應該是"仿"海馬牌的吧..
小弟的車,也是跟你一樣的踏墊,我也用兩層(但是我把魔鬼氊,整個捲到下面,讓它黏住地板,也就是把原廠的包起來)

新車買來到現在,半年多了,也沒有卡住過阿..

所以, 看完圖片後,還是覺得原廠設計就有點問題;二來,沒有告知不能用雙層的業務也有問題...

最後,總覺得使用者也是一個很大的問題.... ,為什麼開車都沒有注意踏墊的位置勒,會不會滑動勒

話說....
十幾年前,剛開車時,開一台小嘉年華手排的...喜歡把礦泉水罐,放在副駕駛座那裡(老車,有時會漏水.)

有一次,開在省道過彎時,整個礦泉水罐滑到煞車底下卡住...
踩煞車都沒法踩下去,前面紅燈,一堆車子開動了...心裡想:金害..明天要上頭條了...

還好左腳離合器一踩,右手排檔開始打到二檔,一檔;同時用右腳把礦泉水踢踢踢出來(此時右腳沒有踩油門)

幸好前面沒車停紅燈,在斑馬線上停下來...好可怕...

從那時候起,我開車就不會在地板上放其他怪怪的東西,會滾來滾去的東西,有踏墊也會注意它會不會滑到前面卡住油門跟煞車(還有離合器,現在自排的沒了...)

所以說,開車前要注意的事情,不是只有五油三水,還有車內的踏板狀況...要不這次信運,下次就真的能全身而退嗎?
( 這好像變題外話了)

主要的是,為什麼...這油門踏板怎麼這麼低 , 又為什麼踏墊那麼厚而開版大大沒注意呢??

而事後才來怪踏墊的設計不良(應該是人為操作不當才是吧...)
記得新車交車時,業務會拿一張表格,跟你清點交車內容及明細,並介紹車的注意事情,規定要說明約1小時時間,那表格既有蓋"禁用雙層腳踏墊"字樣提醒車主,當然業務也特別交待.
  • 18
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?