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沒有10個安全氣囊, 不要說注重安全

我照歐美最低標準6安+ESP就好了

你一下目標10安 牛頭牌跟不上阿

記得寫信過去建議

還有把家裡沒到的都賣掉
不管幾顆氣囊
都可能比不過一條安全帶
安不安全是以歐系車為標準
現在很多價格很高的歐系車還是只配六安
如果講六安不夠,自然會打到這些神主牌
所以就非常刻意的標準訂在"六安"
十安會有比裝防滾籠安全嗎?
氣囊只是緩衝撞擊
安全帶再加上增強車身結構直接抗撞擊比較實際
01版上的安全魔人怎不罵車商不全車系將防滾籠列入標配
安全魔人不是安全至上的嗎?
這車有跑了停不下來的前科,所以裝多一點氣球看看下次又發病的時候能不能不要死人
其他家的車子沒這個症頭所以暫時不需要這麼多顆

bond_007 wrote:
LEXUS ES250全車10具SRS氣囊提供最高等級的安全守護。

bond_007 wrote:
01汽車版名言:
1.再重要也比不過生命重要。
2.鄙視偷安全氣囊。

現在車子已經配備10顆氣囊, 注重安全就要求車廠配備10顆安全氣囊。
自己的車子少於10顆氣囊, 不要說自己注重安全。
愛自己的家人小孩,就給他們頂級安全--10顆安全氣囊。
要求政府法律規定, 所有新車一定要配備10顆氣囊吧!

LEXUS ES250全車10具SRS氣囊提供最高等級的安全守護。


有啊 美國版的Camry 有10顆 起跳價兩萬多塊美金就有了唷





甚至連小號的Yaris都有九顆呢


樓主天真的以為十個氣囊加一腦子有洞的人是絕對死不了??
要不要打賭如果樓主說的那款車如我有天駕駛人死了你要不要捐出所有財產再來這邊大聲嗆
現在的風向又變成 撞擊 價錢阿 各種東西 氣囊幾顆不重要
想到安全……就想到瑞典的兩大寶貝!!

SAAB (看過影片車子倒吊往下砸……車頂確沒太大形變車門還能開!!有扯……)
VOLVO

一個做到破產……聽說是有小量復工了!!
一個是被對岸收購了……

難怪國慘的車廠……要拔一堆啊!!不然怎麼賺的到……

車商會說我們是做生意的…不是做健康慈善的……

歐美也是靠政府強制安全規範……還有可怕按評鑒分數來估算的投保費用!!還有便宜的汽車售價…台灣“貴鬆鬆”的1A2B,J,L,V在那並沒那麼高不可攀……

平價車……在拔一堆在歐美是要賣誰??台灣ARTC又比較重視油耗……安全再說啦!!
樓主都開和泰出品的神V了 要不要快把車賣賣去改買你說的lexus 10安車
到底是受什麼刺激到處在反串 約會對像看到你的車就打槍的關係嗎

我個人不是很重視安全 所以我只買6安+esp的車
因為車不是買來撞的,我想當初賣你神V的業務應該也這樣跟你說過

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