100萬的車，沒有至少六氣囊，沒有後座isofix，沒有大燈和雨刷自動啟閉，再加上國產車車體的堅固性不若國外。對照起來，馬自達的馬６汽油2.0L尊貴型定價97.9萬真是佛心一個。
我想，不是馬自達在做善事，就是和泰賺太多。配備比不上，國產又比較省稅金，實在看不出售價為何還比較貴？難道是Toyota的銘牌抵十萬的價值？
顯然已經失去國產的意義。政府保護這些車商，是對誰有利？若保護只是讓車商墮落不思長進，變成既得利益者的嘴臉。不如開放市場好了。政府還能收取更多的稅金來充實國庫。
補充北美２０１５年Camry最陽春版本LE的售價和安全配備：
http://touch.toyota.com/camry/features.html#!/exterior/2532
如果我沒看錯，基本的LE款就有標配10顆氣囊。當然，VSC也是標配。
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