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請問安全性

DOMO-KISS wrote:
我非常贊成你的說話!...(恕刪)


每個人 高速 或是下坡 都可以貼 油耗99的照片

你貼這有啥意思?


專業一點吧 貼給不懂車的人看????
現在媭多歐系車與日系車的車重差不多,但是他們沒有告訴你真相,差異在於----輕量化.
歐系車的輕量化在什麼地方?不是偷重,而是著重在底盤的輕量化,也就是大量使用強化鋁合金取代傳統的鋼材.
ALTIS 1270kg,FOCUS 1475KG,假設全部的配備都拿掉,差異的205kg顯現在哪裡?兩部車的價錢都差不多,造車的成本誰比較高?
如果再細分一下,ALTIS與FOCUS配備的重假設都一樣,ALTIS放的是舒適性皂配備,FOCUS放的是穴全性配備,你會怎麼選?
很多人買VOLVO就是衝著安全性三個字而購買的!

timothy_fann wrote:
現在媭多歐系車與日系...(恕刪)

少在那魚目混珠了,拿柴油款那顆古代材質的“鑄鐵”引擎去跟鋁合金引擎比重量?
中國福特鬧很大的斷軸事件忘記了嗎?
中國制的仰角比歐洲的更重、更厚,結果鋼性遠不及歐洲制的導致斷軸事件頻傳,還讓台福大規模召回更換勒
啥年代了還在車重就安全勒,FOCUS撞擊成績還不及比altis還輕的civic您要如何自圓其說呢?
硼剛掛在嘴邊的fiesta撞輸yaris又該如何解釋?
美國小面積撞擊測試日系大軍拿G的遠勝歐美車系又當如何看待?
真不想打整串樓的臉,但還是忍不住出手了,唉…
來拉~很簡單的~想一下

當路上都是厚紙板做成的車在跑的時候,只有你開的車是鐵板做的

那就是你贏啦

我也不知道托由塔的車到底有多硬(用拳頭揍主樑還是一樣痛死了)

但現在台灣有80%(大概)都是日本車

而脫由塔又不知道占了幾成上去

只要你比他硬就好了

吵這個真沒意義

為了安全,你會仔細比較過剛性,操控,主被動安全

價格對你而言應該不是首要考量了

買車怎麼買怎麼挑?

先找出自己的需求,找車型

再找出此車型裡面自己負擔的起且安全係數相對高的車子

再找個聊得來的覺得可信任的業務

付錢~搞定


然後樓上,我就是要說

小肥比小鴨硬

說小肥撞輸小實在是本年度最佳笑話

小車在車體結構上本來就不級中大型房車

但是我們有權利選擇更多的主被動安全來防止我們發生事故

就算發生事故我們也希望降低傷亡

小鴨的(還是國外改過版的喔)

小肥
請問一下

fiesta撞輸yaris又該如何解釋?

這是真的嗎 我蠻驚訝的 第一次看到

因為目前心裡的低總價車裡面 FORD排序是第一名

美國小面積撞擊測試日系大軍拿G的遠勝歐美車系又當如何看待?

是真的嗎

這樣我會把YARIS VIOS在我心裡面的排序提升到FOCUS FIESTA前面

我好掙扎

到底真相是如何呢

謝謝

DOMO-KISS wrote:
我非常贊成你的說話!
以前到現在的觀念就是歐系車款吃油,但右腳還是主因
此圖非T牌的車,而是德系V牌...(恕刪)


只貼這張結果圖能代表什麼

要做油耗我也會阿
4.2L/100km
每公升跑23.8km,比你的22.7還高

lucasntu wrote:
請問一下
fiesta撞輸yaris又該如何解釋?
這是真的嗎 我蠻驚訝的 第一次看到
因為目前心裡的低總價車裡面 FORD排序是第一名
美國小面積撞擊測試日系大軍拿G的遠勝歐美車系又當如何看待?
是真的嗎
這樣我會把YARIS VIOS在我心裡面的排序提升到FOCUS FIESTA前面
我好掙扎
到底真相是如何呢
謝謝...(恕刪)


那就買T牌吧

這沒有什麼所謂的真相

但大多數人的經驗都告訴你了,網路上也找得到很多範例

買你喜歡的就好



上次才一個人在這邊問說

她要她朋友買rav4

但她朋友中意u6(是吧?)


結果被大批01朋友酸說

你是跟他有仇吧

竟然害他買rav6


這邊補一個影片

我想很多人是衝著他去買fiesta的

看他開車真的很好玩

lucasntu wrote:
請問一下fiesta...(恕刪)


這是2014初次撞出來的成績,當時重重的打了那些裝甲迷的臉,別再相信網路遙言了
福特確實是國產車廠中,主被動安全配置給較多的車廠,這點值得讚賞!
但車體安全性,都是業代跟車迷們散播坦克的遙言
誤導他人,真正國際撞擊測試下去成績不過普普
lucasntu wrote:
美國小面積撞擊測試日系大軍拿G的遠勝歐美車系又當如何看待?(恕刪)

連結在此
t牌的問題在於好開導致駕駛易有車子性能不錯的錯覺, 如果沒有esp, 這很容易因超出車子極限出事, , 如喜歡駕駛樂趣又要安全, 要挑有esp的車款較保險




lucasntu wrote:
請問一下很多人質疑t...(恕刪)
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