y120114a wrote:
預計9月上旬發表,T...(恕刪)
為什麼泰國是這規格

3NR-FE / 4 cyl 16 valve DOHC Dual VVT-i
Super CVT-i with Shift Lock
http://www.toyota.co.th/en/product-detail.php?model=yaris&opt=spec
Smallbee wrote:
如果法律強迫車商將安全配件加入,那結果應該跟現在機車升級噴射引擎一樣,車價全部向上跳一級,對於車商來說根本沒有差!
至於現在先將安全配件加入的,必須承受車價提高,銷量減少的後果,如果你是車商,下面有很多員工,賺錢還是很重要的。
"為什麼規範安全配備一定要漲價",現在台規2安沒ESP的小鴨(60萬)已經比美國6安+ESP的小鴨(美金16540元X30=台幣50萬)貴很多了,憑什麼補齊安全配備就要再漲,恩總是有人幫著車商說話,安全配備不是豪華配備,個人認為而是必需配備,不再說什麼那去美國買一台還是移民,恩在台灣生活都這麼水深火熱了,沒多餘的能力移民跟為了一台代步車搞個進口,這真是台灣小老百姓的悲哀,誰叫我們生在這給商人欺負,欺負到我們的規格比大陸版本(1.3引擎)跟泰國(CVT)還不如

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