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預計9月上旬發表,Toyota Yaris價格搶先披露

夫人一年開不到3000Km 永不上高速 (家里還有一台車)主要市區接送小孩上課和補習班,買個YARlS 也變成臺灣人的悲哀?
如果法律強迫車商將安全配件加入,那結果應該跟現在機車升級噴射引擎一樣,車價全部向上跳一級,對於車商來說根本沒有差!

至於現在先將安全配件加入的,必須承受車價提高,銷量減少的後果,如果你是車商,下面有很多員工,賺錢還是很重要的。
要說開Yaris是不要命
那開美國那台可以合法上路
台幣20萬的艾利歐三輪車車主
可真要無地自容
照版上的安全無價是基本人權
沒給就是偷的論點來說不就變成
美國居然有這種不要臉車廠
與不要命的國民
有連輪子都偷到剩三顆的無良車廠
真是美國之恥

ZAKE2110 wrote:
大大的資訊好快速喔!...(恕刪)


前幾天的報紙就已經寫了,不過我只拍一小塊…


soco0712 wrote:
前幾天的報紙就已經寫...(恕刪)

內裝基本上跟vios可以說是一模樣,坐在駕駛與副駕座基本上是分不出來兩台車有啥差別的,後座很明顯就是沒有vios那個中間向後突出的置杯架,我想兩台車應該絕大部份零組件都是通用的,說他是五門版的vios應該是很貼切的.
meridian wrote:
這車超貴的, 以Aq...(恕刪)


如果prius C 賣75萬

這價格比 altis 1.8 有免鑰匙啟動還便宜

還夾一個新yaris

更不用說這台日本原裝+油電



泰國都換cvt了,台灣還在4at,比東南亞規格還差
昨天在濱海公路騎車時
就有見到一台坐在小吊車上的無牌新鴨(橘色)
There is something more than you will ever see...
Smallbee wrote:
如果法律強迫車商將安全配件加入,那結果應該跟現在機車升級噴射引擎一樣,車價全部向上跳一級,對於車商來說根本沒有差!

至於現在先將安全配件加入的,必須承受車價提高,銷量減少的後果,如果你是車商,下面有很多員工,賺錢還是很重要的。

"為什麼規範安全配備一定要漲價",現在台規2安沒ESP的小鴨(60萬)已經比美國6安+ESP的小鴨(美金16540元X30=台幣50萬)貴很多了,憑什麼補齊安全配備就要再漲,恩總是有人幫著車商說話,安全配備不是豪華配備,個人認為而是必需配備,不再說什麼那去美國買一台還是移民,恩在台灣生活都這麼水深火熱了,沒多餘的能力移民跟為了一台代步車搞個進口,這真是台灣小老百姓的悲哀,誰叫我們生在這給商人欺負,欺負到我們的規格比大陸版本(1.3引擎)跟泰國(CVT)還不如

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