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hybrid 油電車 這們省 計程車因該會大量採用才對呀?為何路上看不太到 沒幾台說

講了半天是改裝車~~~

這台車改了以後會比較適合當計程車!???

改了以後,再配上6MT,終於比蓋沒力還快1秒~~~~~

果然是好車一部~~~


novocain wrote:
01容許本人所自拍照之版權肖像權流做它用?#20
(違法跟違反版規孰輕孰重呀???還望自重!!!)
現在終於瞭解所謂的鍵盤手...咱家6mt小蝸0~100是7s以內喔

對~沒錯,不用再挖!!機械渦輪雙增壓就是有改雙晶片甚至加大調整渦輪的空間.嘿嘿


講一堆廢話, 請問路上有幾台Jetta計程車?

Sleeace wrote:
講一堆廢話, 請問路...(恕刪)

Jetta後座小乘客不愛座 價格貴 沒比油電車省油 還要擔心DSG
運將當然不喜歡啦 反正不用繳燃料稅 引擎幾cc沒差啦
juneo wrote:
因為這是不能說的秘密...(恕刪)


甚麼時代了還在說這個

該更新一下了

中華電信網路有特價喔~~
novocain wrote:
請注意本棟5F第一次...(恕刪)

所以我是針對你後面說camry hybrid的發言回文的
所以camry hybrid的動力有這麼不堪嗎?
就針對camry hybrid來說
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
我有聽認識在開小黃的說
車子要保養維修便宜
他車行有專門配合的保養廠(外廠),因為他們說,原廠保養划不來
Wish有空間,保養維修方便,外面保養廠都能修
還有車價問題...油電Camry比Wish貴快30萬

油電Camry就是輸在這點...所以有些小黃司機不會考慮
空間的確是有些小黃的考量之一.

像我家altis-9年42萬後才換掉,改買camry hybrid的.

油電貴,也是事實,但大電池更換費用,不見得是我們的考量之一,因購買前早就算過了,平均一個月油錢比altis省7000(實際省了7~9千左右),在同樣使用年限下,大電池或車價,還是省得回來,但換到的是乘坐空間大、舒適度及耐用度也較佳,而後車箱較小沒差,因遇到行李多或大的乘客,其實我們也不太想載,畢竟可能在同樣時間、距離下,為何要去載東西多、人多的差事,來增加自己車子的磨耗.
保養,也都只在外面換機油而已.

一些人質疑油電的加速能力,只能說~一定是沒開過的人.

同樣cc數下的車子,在大電池的輔助下,是相當不錯的.如同F1的kers系統.

油電車,我家真的越開越爽,一發動就走,引擎不用發動也可吹冷氣,停車直接熄火,不用等降溫來保護引擎或零件,方便的佷~

缺點:
1.後車箱小.
2.後椅背不能傾倒.
3.最多只能到20格.

參考看看.
開油電車多數應該不在意性能吧,而且要比油耗應該跟同級距的Prius比吧??
Camry那麼大一台,我自己Prius市區高速油耗都25KM/L以上~
不過當然性能是差很多 只是我不Care就是了 不過就是代步
福斯的妥善率跟後勤更讓人卻步倒是真的 不然當初還考慮了一下Golf 1.6TDI

家裡另外一台ES300h高速大概18KM/L 市區15~17KM/L 應該跟CamryHybrid差不多油耗~
以這個級距來說算不錯囉 不過Camry應該更省一些,車子比較輕~
novocain wrote:
01容許本人所自拍照...(恕刪)
prius C內裝陽春空間又小,大家都直接上prius了,計程車的話北歐倒是很多Wish油電
油電車優勢在於市區走走停停時,改以電動驅動方式
你常跑遠途,買油電車似乎不是很划算
不如買柴油車,省油省稅金
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