2.4車型導入後
因應環保之類的
把馬力降到158匹
2.4才158匹
真的很扯~
不過一切還是等車出來再說吧
應該是6速自排啊
,新出的2.4才是5速變速,原有的2.0是4速變速還有耗油嗎? 答案是塞車時真的耗油! 但是高速時跟2.0的油耗差不多(也有13km/L)
所以嘔嗎? 我家也有camry 2.0的,就當稅金省很多心情就會比較好
(因為2.0開沒多久就會一些小雜音什麼的劣質感覺跑出來,3.5的好像比較扎實)
哥吉拉7204 wrote:
我快氣瘋了……以下是...(恕刪)
To Mr.哥基拉
我覺得您再自我催眠也沒啥用
事實上，2.4加上五速手自排，其他配備不講
真的是把2.0四速自排壓到死(底盤操控差不多，加速與駕御感應該是真的有差~)
對小弟而言，當初去年底就是要換車，又等不到Camry 2.4
又挑準Accord小改款後價格好談、又很少人有、七代不可能出2.4版；右腳也有點不夠安份
所以，就選操控、舒適混合的Accord 7.5
事實上...明年Accord八代要上市，還是讓我有點...不太舒服
版主的心情低落...我能瞭解；車只是移動載具，別傷心了!
車當然越出越新...
和泰此舉對我來說，我一直說...好佳在，差點就買了Camry 2.0 G
這讓我更加深對台灣TOYOTA的車市操作，有了一番領悟~
若喜歡TOYOTA Camry，卻嫌不夠力
除了改車(渦輪+變速箱要花不少錢)之外，乘車新，把車賣掉
再拜入一台2.4
要不沒TOYOTA也OK的話，明年一堆中型房車新上市可選
對不起...讓板大更傷心~~因為我不是來安慰的...是來勸敗的
可能就是板大...爬文不夠吧
我當初也是想買卡美麗2.4......但全世界 只有台灣出2.0...
全部的指標 就是指向頭又大想把2.0引擎 出一出 或想移植到阿帝斯....因為卡美立麗 級距差太多2.0-->3.5
.....每一家車廠 的行銷策略都一樣 一定都有產品定位...1.8---2.0---2.4---3.5........
房車級距...目前市場 很少會2.0跳3.5.....這樣一定有原因....
果不期然....2.0引擎日本原廠之前未首肯給阿帝斯
以上這些 都是網路 看來的
綜合以上考量.....後來就捨棄卡美麗2.0了.......投向crv 2.4的懷抱了 想說休旅車也不錯
.....配備可接受的話....買車一定要買新款的啦...二手才好價....一直改款的雖不錯但就沒啥新鮮感了
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