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手排參上、樂趣先決 Toyota 86 6MT


羅柏江 wrote:
2011年的東京車展...(恕刪)



理智快要崩潰了.....

asoma wrote:
網路留言表示因為是T...(恕刪)


不是沒能力做 只是T做出符合大部分人需求的車子


浮雲朝露 wrote:
理智快要崩潰了......(恕刪)


浮兄
開450出來跟86聚一下 試開一下 應該立馬就下訂XD

sony6874 wrote:
真的不實用的車~所以...(恕刪)


這的確是一台不太實用的車,但所謂實用的車不一定是用來載貨的好嗎?
手排的確是好東西,我也只想買手排車,
但是請問這樣的一台車我要怎麼載全家出遊?
還是你們家都用貨車來載全家人出遊?
官網上寫著車重是1280KG 難道是手排版比較輕??

01要不要查證一下阿?
heroljr wrote:
這的確是一台不太實用...(恕刪)


喔喔~原來是這樣~
我有做功課啦~
有手排的房車
我推薦幾台給你參考一下
不過不多喔`
現在有WRX手排的也有STI手排的
還有福特FOCUS 跟 納智捷M+ 5 或Peugeot 208
這幾台比較接近家庭房車~
一定很實用~適合在全家出遊

不過實用的手排車確實是很少
我知道手排車都是偏向性能取向的才會做手排車
這次有WRX進來你可以考慮一下
對了
我沒你那麼熱血~,也沒必要買手排的貨車載他們~你想買手排的可以考慮一下啦~我買自排的車就好了~
而且STI早就出啦~為何不先買那台呢~要來看這台不實用的小車~
送你這篇手排車網址
http://www.carstuff.com.tw/car-price/item/6128-2014-02-22-08-05-48.html
各種價位、車種都有,要熱血任君挑選,沒有貨車啦~
大家交朋友討論,佩服熱血組的你
還有這篇的主題是 手排參上、樂趣先決
已經強調樂趣先決了~為何你還來討論實用這回事了~建議你開個實用手排車種的討論文會比較快得到良好的建議。

ccyaxyz wrote:
為何一講到手排就要跟...(恕刪)

呵呵~就是因為手排不一定要跟賽車扯上關係,
所以我才疑惑車廠為什麼一定只能把手排變速箱放在所謂性能車款上?
手排變速箱優點這麼多,為什麼其他車款不能也放手排變速箱?
你以為把手排跟賽車扯上關係的是誰?不就是車廠嗎?
跟我的車好像
只是內裝比較陽春
也比較便宜
86的死穴在那顆200匹的引擎又搭自排
20年前的硬地瓜就200匹了20年後還在200匹...
偏偏造型做得這麼流線看上去至少300匹才和他的外型
現在改進手排確實好多了
公堂之上不得提老木!!!
heroljr wrote:
呵呵~就是因為手排不...(恕刪)


為什麼其他車款不能也放手排變速箱 我想車廠也是要賺錢的 沒人會想要賠錢 或許等您當上這些車廠的CEO想辦法去實現這個步驟 有一天要是真的當上CEO 小弟可不認為您還會有這想法 畢竟要對股東負責的 除非100%獨資 不管如何以上都是紙上談兵 誰也不敢保證 科技來自於人性 人性源自惰性 車廠會開發出自排也是因應大部人的需求還有相互之間的競爭 確實我不否認開手排真的很爽 進退檔之間踩下離合器補油門 甚至跟扯 那種爽度不是自排可以比的 畢竟這不是主流 長久下來也就不普及 如果允許在下也想開手排 但有家人考量 選擇自排86 一人開車可以很寫意 老婆偶爾開開也OK 後座空間目前對我的小屁孩也還行 全家出動就是開另一部大車^^
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