• 10

Toyota懸吊是不是比較差?

車體剛性,減震桶組尼,彈簧磅數行程都會影響行車穩定性,找個時間到展示間試乘一下,過個小彎或是高架道路開一下就知道你要的感覺了..
T牌真的不是很好

還是考慮GT86好了 很便宜的小跑喔

喔對了 他是T牌

講的歐洲車 連不是鋼砲設定的 只要掛上非日本車

操控立刻等同雙B 歐洲車廠真是佛心來的

kjhgfdsa1021 wrote:
.Toyota業務跟我說 他們連桿懸吊 在高速跟過彎會比較穩.(恕刪)

你聽他在叭哺~
叫他不要吹喇叭啦,台法國號出來吹好了!

asoma wrote:
講的歐洲車 連不是鋼砲設定的 只要掛上非日本車
操控立刻等同雙B 歐洲車廠真是佛心來的...(恕刪)

請問雙B操控都很好嗎?
不要跟我說去開開看就知道, 我就是開過才這麼問的
確實比較差,

toyota camry開120km/h



vw polo開140km/h

這兩者個差別就非常明顯
如果要所謂的駕馭樂趣,操控樂趣,就不要選T牌了
如果你當車是工具,在乎的是可靠度,維修便宜,選T牌讚
基本上會注重懸吊底盤系統
代表樓主已經跟T牌無緣
會飄!?

不可能啦

他原廠的懸吊根本是神裝

看原廠連VSC跟氣囊都不裝就知道它對穩定度有信心

uni0918 wrote:
在了解懸吊前,先問問你自己是否需要車輛操控感,還是只要舒適代步即可,如果你只是要舒適代步,也不開快,什麼樣的懸吊根本不重要...(恕刪)

完全錯誤
上次在68快速道就看到一台altis只不過閃車而已
就閃到親護欄,整個車頭報銷去
懸吊好不好,追求操控的感受只是表面
好的動態穩定性能,最重要的是讓你不要在緊急動作中輕易造成車輛失控肇事
我不是反T
但Toyota的車系自Camry以下,很多車做不到這一點
如果追求安全操駕,我會多加8萬至少選擇Camry 2.0E
toyota在網路上被罵得再爛
他還是經過道路測試的
一般使用還是有一定的穩定性的
除非你買車是為了開快飆車
那你不應該買日系廠牌的了
至於網路上說的造成怎樣的路上狀況有很大的因素是駕駛技術不佳
緊張造成的事故
這是車的錯嗎?
看到某些人與現實脫軌 真替他感到悲哀~
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?