jsno1 wrote:
我的WISH- 20...(恕刪)
我的也是跟大大一樣，2010年1月，真的很無奈
，覆6/3留校查看，扯的是，6/3晚上取車回覆漏冷煤，已注入瑩光劑，車子交回給我，要我三週後進廠在確定冷煤洩漏位置，交車第二天又在次發生壓縮機無作動，接著隔三天又在發生(每一次狀況發生隨即通知桃苗中園廠專員)
好景不常，就在6/9晚間下班，發動準備驅車回家時，開起冷氣，惡臭的瑩光劑味由冷氣出風口串出，當下聯絡中園廠專員，其回覆要我現在回廠來進行問題追蹤，當然又在度留校查看，這兩天檢測結果回報，冷氣系統檢查都沒問題，包含先前技師回覆的漏冷媒也好了，真是值得敬謂，難到我的車會自幾復原，這就是傳說中的神車嗎
(待續)ucc669 wrote:
我自己的WISH及身...(恕刪)
看來TOYOTA問題處理的SOP是有必要檢討的:
1.客戶車子問題發生進廠
2.技師由客戶口述了解問題發生的原因
3.試車,及電腦連接測試
4.故障碼出現(壓縮機)清除........
這個意思是指什麼呢~出現的故障碼清出視而不見嗎?5.冷煤填充
6.試車
7.桃苗保養廠回覆(..........漏冷媒...
)8.交還車主.....桃苗保養廠回覆(試看看!!看看還會漏冷媒嗎?)
9.兩天後....壓縮機又發生不作動(客戶)..我該怎麼辦?
10.桃苗保養廠....請回廠繼續檢查!
11.測試結果!!!沒問題!!
測試結果!!!沒問題!!
測試結果!!!沒問題!!
測試結果!!!沒問題!!......................................
就是沒有問題.........保固到其怎麼辦!....桃苗保養廠....回覆花錢吧!
(上面的流程~~~感覺不太專業!!!壓縮機不作動!!一直去看冷媒!)
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