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油電車的車主 能告訴我油電車的缺點嗎?

好吧
要說缺點的話就是車價貴
撞車後維修貴(保險多保幾年)
有時連原廠技師不會維修
還有很多異音(剎車幫,Inverter,Converter等)
然後電磁回生與碟盤之間的轉換不是很線性(習慣就好)
慢速時還會嚇死路人
電池不用太擔心 十年更換率只有1% 中了就是運氣差
最後就是買了之後別當龜車
因為越龜油耗越差
下坡時倒車用純電,有點無力感,但夠用就好(有些油電車不會有這種感覺)。

開過柴油車,再開油電車,上山會覺得比較沒力,不過油電車有power模式,夠用就好(當然這跟排氣量也有關係)。

啟動後熱車期間很吵,因為已經習慣安靜了,開在路上也會覺得外面噪音變很大。

煞車前段比較沒力,感覺就像煞車皮快磨光一樣,所以要急煞的話,就要重踩。

不會有換檔時的貼背感~~~~~~

打開窗戶,或是經過有牆壁的地方,會聽到細細的"嘶嘶"聲~~

好久沒聞到汽油味了~~~~





kimi8855 wrote:
想聽聽車主的說法 朋...(恕刪)


缺點1.上車有時會忘了己經發動了.
缺點2.開車時會盯著平均油耗一直看,右腳會一直收,反而不太敢踩.
缺點3.遇到上坡心情會不好,遇到下坡爽的要死
....
另外油電要買,請直上Prius E或Ct200h
國產跟進口還是有差...
另外Camry油電(2500cc)是繳2400-3000的稅金
Prius E跟Ct200h是繳1200-1800的稅金
別還沒省到油錢,就被政府賺走稅金了
缺點就是隔音太差,及找不到改裝品可以用,但是你知道的嗎????隊長都可以幫你解快問題!
我來認真回一下,除了會一直想開車不省油之外,就是電池沒電又一直塞車時,那個一直引擎高速發電充電的狀況,令人不太爽。
漁火 wrote:
各未大大的油電車都好...
各未大大的油電車都好省油,但我的camry hybrid 每公升只能跑13.5,(恕刪)


Camry這麼大的車,市區能夠有13.5不錯了。
之前的Camry V6,市區只能跑6-7公里/L,但是高速可以到達14/L。
油電車的高速就別想可以省多少。
商人的宣傳是很厲害的。
目前感到較明顯的缺點

起步無力..倒車無力

就是如果你要爬上個大約20公分的騎樓(19吋胎),你如果沒助跑...會爬不太上去

因為你油門踩了1/3還是沒動,當然也不敢踩到底吧,怕衝過頭


倒車是純電,所以如果遇到上坡..也會讓你感覺到不適應


但這種情況是不常遇到的,,如果家裏的地形會讓你常遇到..應該就更容易習慣了
baby2406 wrote:
曾經從台中開高速回台北 到了家 無意間碰到引擎蓋 是冷的 但也幾乎是冰的了..
引擎室工作溫度低 代表著 零件老化氧化慢!.(恕刪)


引擎蓋冰、冷,應該是隔熱棉搞得很好,因為~我老婆的A3 TDI 開到臺北也是冷的
但我絕對不相信A3部車的什麼溫度搞得很好,不可能
且~油電車到了高速公路不也大部份都是用油跑嗎??省,應該就不是因為油電的關係了!!除非塞車
(拍謝這我就得請教您了)
小弟開ct200

缺點
1.開起來沒力、超車時還蠻危險的
一開始開在上膽顫心驚的
開久了就習慣了
除非轉到運動模式

2.煞車感覺有點阻力

3.沒聲音有時還蠻危險的

優點
就是省油而已
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