跑了40萬公里的PRIUS! (第4頁)

amg2516

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31樓

2007-08-08 17:27

有錢到沒地方花的台北市政府還真的有為環保盡心力
採購了Prius當公務車使用呢

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4095

eccw2006

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32樓

2007-08-08 17:29

小弟是來自香港的, 在香港買一台prius都不算很貴, 大約20萬多港元, 折算80萬多台幣.
該車的油耗也十分令人驚喜, 新車買回來, 不到2000km, 已可做到 100km/5L, 希望可以再低一點吧.
而該車的動力及空間亦十分足夠, 是一台 2000cc 級別的車子.
在香港, 因為1500cc 和 2000cc 的牌費(每年給政府的稅捐) 是不同的, 當然2000cc 會多點.
所以, 有2000cc 車的空間, 動力及(價錢), 而只需給政府1500cc 級別的牌費, 其實是十分優惠的.

Delavi

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33樓

2007-08-08 17:58

加拿大沒去過不知道，不過呢，在澳洲雪梨的計程車，幾乎清一色都是5.7升的福特車，
我想，這樣子的油耗還能有6以上就了不起了。

edwinforward

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34樓

2007-08-08 22:02

pest wrote:
警車應該要用GS45...(恕刪)

照您這樣以''夠力''當作標準，
那警車真的應該要用Lamborghini的Gallardo，
因為義大利公路警察已經用了。

夠力好像跟上面討論的省油有點衝突吧～

liquidgroove990

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35樓

2007-08-08 22:23

Delavi wrote:
加拿大沒去過不知道，...(恕刪)

那個5.7L 的引擎在高速公路是很省的.

我朋友的Corvette 6.0L 引擎, 長途可以跑出接近12km/liter 的實力, 沿路還是以140km/hr 在行進的

Jason555

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36樓

2007-08-08 22:25

在台灣的市區環境下,油電混合車的引擎-馬達的切換頻率會不會比加拿大高?
我相信國外的用車環境下汽車壽命都很高,我丈人旅居紐西蘭,當地朋友返台前,以200元紐幣賣一台10幾年30幾萬公里的T牌手排車給我丈人,我原本不期望那部車有什價值可言,但是去年去那旅行時,拿他當代步車時,發現性能還不錯,檔檔紅線加速嚇嚇叫,在台灣的話,跑30幾萬公里的車有這種車況應該不多了.
講那麼多廢話,主要是要提醒環境不同,結果也不會一樣,油電混合車省油性是無庸置疑,但是台灣T牌的高姿態,消費者真的能省多少錢?為環保盡一份心力,多花錢買油電車到是比較貼切一點.
.

lctseng0110

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37樓

2007-08-08 22:17

s840103 wrote:
拿PRIUS和ALT...(恕刪)

這位的分析中肯!這樣算起來價差應該賺回來沒問題，另外我想更重要的是載客率會高很多:新鮮、安全、空間大...各方面都會電掉滿街都是的Altis。不過願意砸個百萬來買車的司機，應該不多見，比較好的方法應該是政府政策配合車商出計程車款促銷(國產化更好:p)。總之計程車用Hybrid是趨勢，畢竟台北的計程車走走停停，空氣品質快跟高雄有拼啦>.<

prunus

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38樓

2007-08-09 11:19

2年跑40萬公里！！
天啊！一天要跑5百多公里耶，真是不知道計程車一天可以跑那麼多，
我想一般市民想利用這樣的差價賺回來，是乎有點辛苦。
多坐一些大眾運輸，比較實際，也更環保些。
路上小黃走走停停，生意難做，我想是太多小黃了吧。並不是換了車就對他們有幫助，我真的不知道，現在小黃要跑到40萬公里要到幾年，跑市區的小黃真的太多了，若可以少一點，空氣污染也可以少一點。

lucino

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39樓

2007-08-09 11:36

Jason555 wrote:
在台灣的市區環境下,油電混合車的引擎-馬達的切換頻率會不會比加拿大高?
[delete]
講那麼多廢話,主要是要提醒環境不同,結果也不會一樣,油電混合車省油性是無庸置疑,但是台灣T牌的高姿態,消費者真的能省多少錢?為環保盡一份心力,多花錢買油電車到是比較貼切一點.

我倒認為Prius最傷車的情況是持續定速行駛
然後電池充飽了卻沒有辦法放電
至於市區馬達切換的頻率？我想有開過Prius都知道
高速跟市區馬達切換的頻率差不多 .... 都很頻繁

至於T牌的高姿態？至少Prius的定價上看不出來Toyota的高姿態
（MSRP $22,175 - $23,070，台灣賣118萬，美國定價跟Golf GTI差不多）

反倒是一向走低價位的F牌，其Escape Hybrid定價才是高姿態
（MSRP $25,655 - $27,260，台灣賣188萬，美國定價跟VW Passat 2.0FSI差不多）

hosonic

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40樓

2007-08-09 11:54

PRIUS剛剛在台灣推出時,有去看車也試開過,以小車而言,不考慮價格因素,還蠻不錯,當初沒有買的原因有幾點:
1. 當初車輛保養,只有少數幾個大的TOYOTA保養廠可以做,當初看車還跑到新莊去
2. 電池保固年限只有美國的一半,而且換個電池業務人員說要近十萬元
3. 當初剛推出價格硬,折扣低

現在不知道是否有不一樣了,當初試車開過的確很好開,也很安靜!