1.找合自己胃口方式的業代買
2.你在意的那一句話(如果真為了退佣多寡沒䦳係你就拿回去做好了)那指的是保險，你想太多了
而且業代說得也沒錯"買車是雙方心甘情願開䦕心心，勿須把氣氛弄僵"，
連原場的機會都不要，換作我事業代那請你在找看看吧
不要原廠的service要有決心，買新車就當作沒保固的車，如果立場交換你會怎麼做呢
別異想天開了.....多找幾個業代再談談吧。
2.個人經驗~除了強制險外,其他的建議保險自理(除非退傭多)
3.我買Camry Hybrid乙式保險退15~18%左右(7%換人吧,22%~27我願意)
4.前幾台車,分別保險退傭是0~7%,出險時是0~10%服務,等於沒服務,靠自己較實在
保時跟你說有問題,都可以找他,比較好陪,但真正出事時,有問題都只會推託.
所以除非你,人品好,遇到好的業代,不然相信自己較實在,多退點錢,就對了
5.給業代保,還要小心他沒幫你保或買乙式變丙式...等(所以要看清楚,小心檢查)
6.我從10幾年前,買車換車經驗到現在,沒有一個業務活到現在ORZ,所以長長久久的服務,哀!算了八!!
不過活者也沒啥服務,所以也沒差拉,
7.如果你覺得這業代,服務的讓你開心,就給他賺八,不然就算了.
slps6123 wrote:
2014/01/13...(恕刪)
樓主說的是 佣金不只5%-7% 但是事實是..
新車保險的投保率算在營業所長的達成率裡面 事關達成獎金 未達投保率所長會上面被叮 所長被叮誰倒楣? 沒錯當然是業代..
車廠(國瑞)生產車輛交給總代理(和泰)再交給地區經銷(如北都)保險這麼好賺當然由自己成立的保代公司處理(和安保險代理人)有些車廠於是自己設立保險公司(如新安海上 前身為新安保代)再由保代跟數家保險公司簽約 依約分配百分比(實收保費百分比)
保險公司依約對其投保車輛按照原廠規定給付理賠 也就是說出險時不允許保險公司打折藉故刁難等等..服務廠的大部分實質業績皆由此來(如鈑噴)
汽車公司要賺錢>要求新車投保率/每車最低投保金額 (不足額也要寫報告)
營業所要績效>要求業代不得外保(業代也知道外保佣金退比較多 外保就等著寫特案報告 沒寫被抓到就等著離職)
保險佣金>保代公司要賺一手 經銷商要賺一手 業代要賺一手 層層剝削之後業代一般不到10% 約5-7%還未扣稅 我當業務的時後年所得都扣14%的所得稅最高曾到22%
這業代說的是真話.公司給的退佣真的很摳 但是吃人家頭路又能如何?
很早以前就想過為何沒有汽車銷售同業公會為銷售業代的權益發聲 但又怎麼鬥的過公司經營者? 多提點建議就被公司高層視為眼中釘..甚至被約談 之後就是職務調動 要你跨鄉鎮.跨縣市去上班的整你 直到你受不了主動遞出辭呈為止
如果樓主覺得你姐的保險公司日後可以圓滿的替你處理一切出險事宜 你就找她保 有事情就找你姐 若不想給業務刁難(你不保他可能要寫報告說原因 被主管釘)你就當給個方便 畢竟買新車是歡喜事別搞到大家不愉快 你說是吧?
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