台灣成也在台裝,敗也在台裝.
如果採日本進口,或是國際策略生產,
就不會有這種"萬年March",萬年Vios或是一堆小改款的Toyota了.
明明台裝後應該比進口還省成本,可是我們永遠產品比別人晚好幾代,
配備比別人差.
就算進口稅高這類"貿易障礙",
我想從事進口貿易這類行業的版友很多,
大家都能算出來車商賺多少.
先進國家不提,有些人把車款歸咎於"左右駕",
其實這根本不是問題,美,加...甚至歐洲大部分國家都左駕,但車款都明顯比台灣新.
而且基本的安全配備,
像是大部分國家要求安全氣囊最低四顆,每個座位必須要有頭枕與三點式安全帶.
而台灣很多車只有雙安全氣囊加上基本的ABS,
後座中間座位沒頭枕,沒有三點式安全帶.
去年初在紐西蘭租到的Toyota Altis 車款有90%與台灣近期盛大上市的差不多,
但是安全配備明顯好上一截,看紐西蘭官方網頁也沒有比台灣貴,
人家還是日本直接出口的車款,有運費,關稅等...問題.
而且租車公司大量購買的車款其實有談比較便宜的價錢,配備也多採購基本款.
人家一年多前已經滿街跑.
而落後國家全部仰賴進口,因而幾乎也能拿到新的好車,
去過一些海島國家,雖然仰賴進口日本二手車,但那些日本開了2~3年的二手車,
車況保持良好,車體設計反而比台灣"新上市"的車款新了好幾代.
有時感到挺無言的.
Uber輸入介紹碼5120b搭車享優惠. https://www.uber.com/invite/5120b