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連泰國、非洲都賣新產品了 台灣呢??


妖怪清酒 wrote:
泰國有新產品!! 烏...(恕刪)

覺得被廠商當次等公民就不要支持
消費者自有公斷

妖怪清酒 wrote:
泰國有新產品!! 烏...(恕刪)



YARIS人家是改款幾年了 但這還不嚴重


最嚴重的是VIOS 已經換代再換代 台灣還沒變

aaaomc wrote:
不然eps上看14塊...(恕刪)
台灣人念舊, 所以舊款一直買 ? 因為台灣人一直愛 Toyota ....只要 Toyota , 買 !
庫存可能還有,去年賣嚇嚇叫!今年等看看
台灣成也在台裝,敗也在台裝.
如果採日本進口,或是國際策略生產,
就不會有這種"萬年March",萬年Vios或是一堆小改款的Toyota了.
明明台裝後應該比進口還省成本,可是我們永遠產品比別人晚好幾代,
配備比別人差.

就算進口稅高這類"貿易障礙",
我想從事進口貿易這類行業的版友很多,
大家都能算出來車商賺多少.

先進國家不提,有些人把車款歸咎於"左右駕",
其實這根本不是問題,美,加...甚至歐洲大部分國家都左駕,但車款都明顯比台灣新.
而且基本的安全配備,
像是大部分國家要求安全氣囊最低四顆,每個座位必須要有頭枕與三點式安全帶.
而台灣很多車只有雙安全氣囊加上基本的ABS,
後座中間座位沒頭枕,沒有三點式安全帶.

去年初在紐西蘭租到的Toyota Altis 車款有90%與台灣近期盛大上市的差不多,
但是安全配備明顯好上一截,看紐西蘭官方網頁也沒有比台灣貴,
人家還是日本直接出口的車款,有運費,關稅等...問題.
而且租車公司大量購買的車款其實有談比較便宜的價錢,配備也多採購基本款.
人家一年多前已經滿街跑.

而落後國家全部仰賴進口,因而幾乎也能拿到新的好車,
去過一些海島國家,雖然仰賴進口日本二手車,但那些日本開了2~3年的二手車,
車況保持良好,車體設計反而比台灣"新上市"的車款新了好幾代.
有時感到挺無言的.
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牛頭牌改車殼就天下無敵了.隨便賣就贏其他品牌.在車市只有牛頭牌是賣家導向來的.

妖怪清酒 wrote:
泰國有新產品!! 烏...(恕刪)


因為是台灣人=凱子

這樣解釋夠清楚了罷!
老母雞還能亞蛋時就別急著叫小三小四小五出來下蛋....
台灣人真容易養~笨屎了...

人家的市場不好開發呀
台灣的消費者習慣接受呀
你有看過死神的眼淚嗎
傳說 wrote:
老母雞還能亞蛋時就別...(恕刪)


VIOS 逃跑號跟萬年MARCH

都是國外停產N年台灣還在賣的最好例子

逃跑號現在要停產了 最後庫存車大家還說CP值高造成搶購呢

只能說台灣人愛甚麼 車商就會給你甚麼...

絕對是要讓你吃到不想再吃
如果Toyota被批評成如此,為何其他品牌的車販售無法趁機超越?
烏鴉笑豬黑???
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