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我想要安全性高一點的車,銷量這麼好的TOYOTA什麼時候才能注重安全

其實也不用說那麼多吧

真的注重安全 或是有疙瘩 就買馬5吧
況且雙側滑門 真的好用
MAZDA的車跟WISH比也不是很差吧?

預算型 注重殘值之類的
雙安全氣囊也是跑天下

雖說TOYOTA很不長進
但 除非能像嚴董一樣
有本事自己開個車廠之類
不然就只能讓市場去刺激他成長囉

現實就是TOYOTA就是只賣妳兩顆氣囊的
嫌濫不要買 但他還是賣很大
真的希望有這些安全配備
那.....抵制他吧 去買MAZDA吧
一天到晚萬一萬一的
走在路上也有萬一被車撞的一天
這些愛萬一的人怎麼沒戴安全帽走在路上?
卡車連一個氣囊都沒有,樓主敢跟卡車撞嗎?
看了一下帳號資訊????


要安全 買T牌進口車系

還是哪一家國產車可以說自己安全的???
不管是不是真的要買車
但TOYOTA占有高市佔是事實
高市佔被後絕對是有夠硬的後勤與穩定的品質
這樣說好了
有多少人因為長輩的刻板硬像被壓去買TOYOTA
即使自己出錢 似乎就是不買神牌對不起長輩

我想 TOYOTA今天會被砲這麼慘 當然就是安全的形象不夠
如果今天TOYOTA好養耐操又安全
其他車廠活不下去情有可緣
商場就是這樣

可是偏偏不是
大頭^-^ wrote:
註冊日期好新呀!
沒關係,還是回覆你
為啥TOYOTA不注重安全還賣的這麼好?
因為人家口碑已經做的很好,妥善率高懂嗎!
妥善率差的車廠,車主光修車修到都嚇死了,怎麼可能下一台還繼續買你生產的車,要知道爛口碑也是會口耳相傳的!...(恕刪)




是阿..說的好,沒看到隔壁版的死亡閃光又出現了,

版大,給你選,你是要選台六安但會閃光的車? 還是選2安但不會閃光的車? 呵呵!!

亞伯桑 wrote:
小弟已經邁入而立之年...(恕刪)

上班辛苦啦!

亞伯桑 wrote:
小弟已經邁入而立之年...(恕刪)


多學學另一家日系品牌行銷人員的養帳號方式好嗎?在產品推出前兩三個月就會先註冊幾個帳號,然後四處回些沒有意義的廢文衝文章數,過兩三個月後開始推想推的品牌,甚至會先稱讚別的品牌,最後才回到目標品牌,這些寫手真是越來越難抓了呢!

今年我是抓到幾個該品牌行銷人員帳號,檢舉完後已經被站務停權囉。
你有必要這樣回人家嗎
好歹他也分析了這麼多

亞伯桑 wrote:
小弟已經邁入而立之年...(恕刪)


好奇怪
要安全一點的車
所在多有
這跟豐田賣得好有何關係?

你就去買安全性高的車
不就結了?

它要賣安全配備少的
是它的事

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