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拜託汽車達人幫忙看看我的Wish生了甚麼病--引擎突然斷油一兩秒(踩油門無反應)

我的福特新車也發生過轉彎後補油門不理我的感覺,緊急處理是快降至低速檔解除危機!情形就好像開手排車用四檔過彎之後動力不足那樣,後來有發現正極有線破皮漏電;再把變速箱接地強化之後就沒再發生了!提供參考。
有想過車子的行控電腦出問題嗎?
T牌的車有少部份會在這裡出包~
給你參考一下~
ECST wrote:
21號有親戚回台我需...(恕刪)

太太今年8月換了一台Camry Hybrid, 我才開始研究Toyota油電車, 並使用OBD2 reader, 搭配手機執行的Torque Pro及Track Recorder(Plug-in App.), 同時再加上Camry Hybrid的PIDs(有一部份是自己改寫Prius的script file以便讀到完整的Camry Hybrid油電資訊). 沒有用過的人很難想像只要花費個幾百元, 再搭配免費軟體(以上軟體都可以免費下載), 竟然可以讀到這麼多的行車資訊! 我甚至都有一種錯覺: 原廠的診斷電腦可能也不過如此, 但原廠的技師就不一定有這種時間甚至技術幫你修車了.

Track Recorder就好比飛行計路器一般, 可以用行車紀錄的方式將行車過程錄影, 同時將行車資訊以每秒6~7筆資料紀錄, 存到excel檔比對問題所在, 只要開車時執行預先設定好的程式, 軟體會一直幫你紀錄行車資訊, 這樣總會錄到出問題的資訊, 這樣就能判斷哪裡出問題. 要追蹤的資料可以自己設定, 網路上要找到原廠的維修手冊也不難, 只要大大願意花時間查資料, 大多數的問題我相信都可以用這種方式自己查出問題.

Good luck.
這個現象我發生過3次,第一次是變速箱故障,架電腦後才知道的。第2次是點火線圈4個中有一個故障,不過有時車子會斗動,並且會很耗油。第三次是最近引擎外蓋沒鎖緊,鎖過後就沒發生過了,我也不知道是不是這個原因。提供參考。
我遇過一次一樣的情形,時有時無,

後來發現是變速箱油面高度不足,因為油底殼有漏油。。。

維修後補足高度就正常了。。。。

cycuttq wrote:
O2 sensor...(恕刪)


我也覺得好像是含氧感知器出問題了

ECST wrote:
21號有親戚回台我需...(恕刪)


這台當市區車好了!
真的要出遊~遠門的~~~還是租車比較安全........
當個小資的職業婦女,看看能不能嘻嘻哈哈過下半輩子。

jonathan18999 wrote:
我甚至都有一種錯覺: 原廠的診斷電腦可能也不過如此, 但原廠的技師就不一定有這種時間甚至技術幫你修車了.


不是錯覺啊,原廠的電腦也是讀這些資訊,只是原廠會知道哪個欄位代表的資訊是啥,以及正常值是多少而已。

jonathan18999 wrote:
太太今年8月換了一台...(恕刪)

一般外面能買到的診斷器
都是使用標準的車載通訊協定去做讀取、清除
原廠診斷電腦還有很多以外的功能
像我以前用過MUT III
像是控制噴油嘴、點火、節氣門位置學習......等等功能
以前家中TERCEL也發生類似問題特別是在重負荷爬坡(國道一號林口段),高壓導線帽蓋那漏電後來換整組高壓導線後就ok,你可以檢查火星塞白色陶瓷處是否有漏電燒焦即可判定~跟第2支那樣
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