POISC wrote:是要改進阿,但要從問題最大的改起特別是被國人號稱最不安全的車做起不是嗎老外都知道了,有些台灣人還傻傻分不清楚 不管哪廠大小問題都要改才對無論是安全問題還是品質不佳的問題都要改進才正確哪有由誰開始先改的理論難怪早期的霸主地位會換人坐
Cprius wrote:超怪= =還有focus不是拿到TSP+了嗎?結果不推薦...不夠安全? 不太清楚.. 不過FOCUS 的25%偏撞只有A, 且A住變形的很嚴重反正一些排名阿, 推薦阿 都只能當參考吧..
之前看到一台T牌的國產油電車撞到VOLVO小車 結果T牌的車頭毀一半了V牌只有鈑金凹進去,同樣都是差不多一百多萬但是安全卻差十萬八千里。其實台灣人買車對安全的認知和觀念還滿差的,很多預防性的安全配備只會嫌貴閒麻煩或是鈑金比較厚就閒耗油。因為消費者閒貴所以讓車商能偷能拔就盡量偷盡量拔,車商的觀念就是反正你們不願意花錢買我就給你一台紙糊的車。只要用車的安全觀念和習慣不改,一堆紙糊的國產日本車就會一直賣。
acelover wrote:反正在台灣一樣大賣台灣人看車有六合一DVD+皮椅就夠了只配那兩顆氣囊有人還想拆下來折價咧氣囊裝那麼多顆幹嘛?爆了我一直不就要花十幾萬反正我慢慢開就好了撞到也絕對不會慘到哪 哈哈!論述一切正確!這就是台灣人的想法!難怪和泰在台灣是躺著賺錢!
taihoo wrote:看完整個報告有點訝異...(恕刪) 這樣也可以比....我笑了你可說美規2014 Ford Focus 4-door Small overlap front A住變形的很嚴重,但測試結果為Acceptable.(Why?)/Corolla測試結果為M, 他跟Toyota Corolla 都沒在推薦中,結果包辦前2名,Toyota Corolla 還拿第一