gladiator wrote:這台車子撞樹的速度應...(恕刪) 不要想把樹撞斷樹是很強韌的..如夠樹齡夠的話不要說70公里..可能100公里撞上去樹都還屹立不搖DISCOVERY在講德國高速公路的影片就出現過幾個畫面車子高速撞上大樹..下場都是非常悽慘的
MIKA2004 wrote:說真的只綁安全帶真的...(恕刪) 賽車安全帶身體完全固定在座椅上..還要有安全帽+HANS才能保護頸椎一般房車還是要有氣囊才能補足這方面的保護氣囊雖然不是萬能..但至少在目前的科技下..是有效而且不影響平常駕駛的舒適度3點式安全帶也是折衷下的產物如果在賽車場上..不只6點式安全帶..還要綁到會壓迫才真的叫夠緊
道路用車, 3點是安全帶就夠用了, 如果是4點, 或是更多的話, 人會被固定在椅子上 (理論上是比較好)不過勒, 道路用車並不像賽車有配備防滾籠, 當翻車時, 車頂很可能會凹陷而壓迫到人的頭部.3點式安全帶是可以讓你身體側頃的, 所以車頂凹陷時, 你的身體可以側頃來避免人體被壓縮.如果是4點或以上的安全帶, 人體將無法側頃而導致人體被壓縮.所以沒有防滾籠的車子, 還是用3點安全帶就好了個人意見, 參考一下