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2014 Toyota Corolla在小範圍偏撞測試獲得低分,車體結構強度不足

說真的所有在台灣國產化的車款很難有安全性是大家可以完全信任的。
popc wrote:
先從 大眾的神車開始來看看...(恕刪)


大眾的神車是桑塔那
一賣二十年




樓下請繼續
有沒有考慮沙石車代步..............


不用氣囊跟氣簾,只需要加入工會...

square115 wrote:
有沒有考慮沙石車代步...(恕刪)

可是現實裡...還是有砂石車司機被夾死在自己車裡的悲劇耶

popc wrote:
是不是應該不要挑只有2顆 氣囊的比較好呢 ~"~

顧慮到家人安全的話,奉勸你別把和泰放入名單中。
都賣到80萬這種售價了,還給你2顆氣囊!
難怪EPS這麼高!


downmars wrote:
既然是為了家人
那就不應該選和泰出的

非常認同!!


Ivan Hsieh wrote:
我看如果只有兩顆氣囊...不只腳會斷(文章只寫腳受傷算客氣了)...頭也會被削到吧

你確定還找的到頭?


liu6726910 wrote:
感謝我們大有為的政府英明領導
死抱著2顆氣球的法規

國家內政都在空轉了,哪會顧及到百姓啊!
政務官、事務官有沒有收紅包,誰知道阿!
只知道死的不是他就是了!
台灣百姓的悲哀!


lkk77 wrote:
最少CAMRY等級以上才稍微安全

你確定?
有空看到第5代CAMRY停在旁邊的話,用你的屁股去頂它的車門,
你就會有不同的驚喜了! 真的! 很軟Q喔!


小工人 wrote:
v40比大部分的大車安全多了

花錢買CAMRY,不如多花點錢買VOLVO。

為什麼會那麼反"和泰"TOTOTA,因為家中都是開這牌的,對他非常有感覺!
2008家中購入一台Altis,短短半年中,發生大燈單邊不亮,空調不冷,音響按鍵失靈等狀況!
2005年購入的5.5代CAMRY大致上沒啥問題,最大弊病就是用屁股輕輕靠在車門上,居然凹進去了!
真的是一分錢一分貨!
吃便當
買一輛壓路車開,保證安全,當然碰到火車還是飛機掉下來還是沒辦法,

這篇已經離題太遠了,由60幾萬的車變成非200萬才能開車,不是每個人都那麼有閒錢

花錢還要別人教,這個有好笑,又不是要幫別人出錢

Ivan Hsieh wrote:
我看如果只有兩顆氣囊...(恕刪)


兩顆氣囊都賣翻了,何必增加呢?




popc wrote:
最近因為有小寶寶 將要買人生的第一台車.(恕刪)


為家人著想怎會看這種車呢?

sean2011 wrote:
其實點開其他影片看到01號稱國產最安全的FOCUS也是差不多慘耶...(恕刪)

這個項目Focus是Acceptable,算是可接受,Altis是次一級的Marginal,只比Poor好一點

liu6726910 wrote:
感謝我們大有為的政府...(恕刪)




現在的廠商太無良
台灣政府也不管事
早該修法規定車商要加裝更安全的配備了

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