cv8520 wrote:
和泰是否認為台灣人就是比較好打發?? 我看要不是礙於法規 可能連一顆都不給呢 看來只能跟TOYOTA說掰掰了 本來還期待新神a能端什麼牛肉出來 白期待了 今天剛看到新聞又有駕駛在車內被大車追撞 慘死車內 雖然不是TOYOTA 但以新神a這樣的氣囊數可能就不考慮了 還是高cp值FOCUS比較實在!!
FOCUS
"無論入門或頂級車型，3代Focus在主動式的安全系統上可以說是相當豐富，全車系皆標配了ESP電子車身動態穩定系統、ABS防煞車鎖死系統、EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統、Hill Start Assist斜坡起步輔助系統、P.A.T.S防盜系統、車門/行李廂鎖遙控啟閉功能、4門車窗防夾功能以及倒車雷達系統"
"在被動安全方面，3代Focus僅有5門柴油頂級運動車型標配包括雙前座氣囊、雙前座車側氣囊、以及側邊氣簾，共6具氣囊；而除了最為陽春的汽油4門舒適車型標配雙前座氣囊外，其餘6種車型皆標配了雙前座氣囊、雙前座車側氣囊，共4具氣囊。"
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