• 23

YARIS-VIOS-操控起來有差異嗎?

根據我開了10年Vios的心得,Vios是一台很靈敏的車,方向盤小轉車子轉向反映很大
車頭指向速度很快,但原廠搭配的避震器阻尼不足,所以會有"晃"的感受
後來砍掉前後防傾桿&取消15吋胎圈車款後的Vios就是更晃......
Yaris雖然比Vios新了一代(NCP91 VS NCP42),但基本的靈敏度還是差不多
所以才會說換了一套避震器之後會脫胎換骨
因為當晃的問題解除後,他們就是很靈敏&車頭指向速度很快的車
底盤剛性其實沒有那麼不堪,畢竟大多數人無法分辨是車台軟還是懸吊軟,特別是懸吊軟的車
當懸吊一加硬,很容易分辨出其實NCP底盤的車底盤剛性沒大家說的那麼糟糕

黃金獵獵犬 wrote:
vios我開過...順順OK...剩下的


vios不是只有你開過而已

車子這種東西是看技術的

1.5E我是沒開過, 我開的是G版, 個人認為很好開 沒大家說得像船什麼的

高速時速130~150中線換內線超完車再回中線感覺就很輕而一舉,

有些山路灣 也都可以殺到輪胎該該叫阿...只要不要超出車子極限就好

不知道是技術問題還是怎樣

可能我自己下過賽道(當然不是用vios) 熟悉高速跑法

再加上有查過資料說G版的vios有拉桿


等哪天有機會試沒拉桿vios 我再看看是不是大家說的這麼不穩
e-tron wrote:
vios不是只有你開...(恕刪)


所以只有你開過嗎?

我是說比較~沒有非常

而且我說過個人感覺!!!

而且是三台比較

先去把三台開開看再上來發文

看文看到哪了?近視請去配眼鏡

跑賽道又如何?一堆人跑過沒在那邊拿來說嘴...



MaxSDtime wrote:
老媽的VIOS-差不多也買5年了~~車況到現在都很不錯沒故障過~.~最近她朋友也想買一台來通勤..

我比較推薦她加點錢改買YARIS....前座空間感覺較大~外型也比較好看 (他們都只考慮TOYOTA的車)

但是她比較害羞不敢去試駕...

她有試開過老媽的VIOS幾次了~

所以想請問 這兩台是否開起來感覺都一樣呢??

不管是 上下坡 轉彎 加速 等等~...(恕刪)


如果要認真去講操控 YARIS會好一點 因為軸距較短 少了屁股 這是先天的影響操控因素
2台的避震器都是長行程+軟的組尼設定 所以過彎的測傾會較大
不過行駛在惡裂的市區道路上 會舒適很多
加速的話YARIS也稍微好一點點 不過媽媽級應該比較不會感覺出加速動力的差異

上坡2台都可以滿輕鬆的

YARIS有幾個優勢
軸距的關係會影響迴轉半徑 市區迴轉較方便
車頭短又沒屁股 所以市區行駛跟停車會較VIOS方便一點
雖然VIOS已經很方便 但YARIS有更方便一點
YARIS內裝較新潮 台灣的VIOS是10年前的車型所以內裝是上一世代的 較舊式

要是完全沒預算限制 只要這兩台挑 當然就YARIS
如果是以"能省則省"的觀念去買這台車 又對內裝外觀沒意見 當然VIOS也OK

去試不一定要開 坐坐空間 想像一下自己會用到多少 買YARIS沒屁股會不會不方便
去把空間詳細了解再說 因為空間是沒得後悔的
這兩台屬性不同 一台乘坐空間較大 一台車箱空間大 自己去拿捏比較 才會準

我只能說空間是沒有後悔藥的 最好是要符合自己需求

e-tron wrote:
vios不是只有你開...(恕刪)


G版vios有的不是拉杆,是防傾桿. 開起來操控明顯比E版好,也比colt ,小佛,march好些.
差異應該不大,因為兩台車都不是以操控見長的車種

MaxSDtime wrote:
老媽的VIOS-差不...(恕刪)

VIOS:小船
YARIS:橡皮艇
樓主的朋友有試開過老媽的VIOS幾次了,相信自己的感覺,如果覺得操控性OK,Yaris會更好.

別相信網路上一些沒根據的大船小艇之類的話,自己感受才是真的.

Yaris/vios 的操控性不輸歐系鋼砲,動力上差了些而已,但市區絕對夠用.
去年開始Vios就有幾批原廠配胎是用南港輪胎(Sonar),
行路感是沒那麼優。
直接去開一遍

都比鄉民們爭個你死我活還來得好

車子是開過才知道

  • 23
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?