別再嘲笑TOYOTA的安全性了! Altis能你的車能嗎? GOA車體就是神! (第4頁)

majusty66666

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31樓

2013-07-20 21:29

可想而知那vios會更慘

starcatcher wrote:
.Toyota總是被...(恕刪)

m2on

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32樓

2013-07-20 21:34

這只是運氣問題，墜機也是有人會生還甚至輕傷，
只能說時間還沒到而已。

WhoLetTheDogOut

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33樓

2013-07-20 21:36

starcatcher wrote:
.Toyota總是被...(恕刪)

老天無眼
酒駕就然還活著.......

tpccy6421

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34樓

2013-07-20 21:37

真不簡單！

撞擊都吸收掉了。《命真硬》

Andrew_SCM

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35樓

2013-07-20 21:37

bestalfred wrote:
怎麼證明呢?

dangermb wrote:
我也很好奇您的論點是從哪來?

我的意思是所有車輛設計時，承受正面撞擊的能力一定比側面來的強，所以...正面要撞成V型的受力跟側面撞擊成V型應該是不同的。(正面要撞成這樣要不很快，要不就是車體強度只到那...)
也許正面撞成V型需要80Km/h的速度，而側面可能只要50Km/H就夠了。(當然是純估計)
尤其是樓上採用的圖片是撞擊到電線桿之類的東西，理當更容易讓車體折成V型，所以我認為不太一樣。

kavinshaw

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36樓

2013-07-20 21:43

這開樓的真無聊

撞到這樣人還沒死~~那表示人被甩出來了吧

如果是蠻牛人也應該會沒事(指相同條件下)

高級跑車大部份車體跟車廂都是分離的

如果這種程度~~會看到F1那種場景~~車爛了

整個車坐駕都飛出來~~駕駛都還綁在上面

話說~~這只是萬中無一的例外

每台同款車都這樣撞的話~100台能輕傷的搞不好不到3個

SO....這樓的用意是?

沒有爬不上的坡..端看是怎麼爬

兄弟阿對你我才說實話

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37樓

2013-07-20 21:46

1.車速應該很快，他先撞倒一堆樹再把電線桿撞斷
有類似撞倒一堆樹然後把電線桿撞斷好幾節的比較嗎?
這樣就會客觀一點

2.豐田的車，在台灣應該是口盃中妥善率最好的品牌，所以他賣的最好
其他的車子想贏他就把口碑做好吧

而妥善率來看某個評比
三年以上的車子中，他算蠻強的
很多車子新車不錯，開一陣子就問題一堆
這應該是他能賣那麼好的主因

看廣大的計程車族群應該不難看出問題在哪

如果用差不多級距來看
感想是如此

用不同級距來看，就失公允了

我家以前有一台車，給人改裝加強過
玻璃都是防彈的，輪胎被打到還能撐一陣子
也許跟現在新的車比起來
他還更安全滾來滾去