golf賣贏prius c (第4頁)

hoony53
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31樓

2013-07-11 19:27

Qmore6545 wrote:
目標是省油的話的確不...(恕刪)

在市區開車，要的就是扭力才好開，這點柴油車是完勝油電車的。

其二，油電車通常都搭配CVT，駕駛樂趣就不多說了。

其三，是他的價錢太高。

最後在想想看為什麼開計程車的也很少人再開油電車，照理說他們開個50萬公里才換一次車應該很省油錢?

如果想不通有機會搭計程車可以問一下司機。

Smiggle

Smiggle
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32樓

2013-07-11 19:38

人性本來就是這樣呀。我學生時代開二手日本車，因為老爸說他的 Mercedes是靠自己買的，我想要就自己努力。只好看著別人的雙B流口水。

努力了十年，現在開的起BMW，可是心裡想要的其實是 Porsche。

richard_huangtw wrote:

果然是酸酸泡泡嘴的大本營. 自卑過

richard_huangtw

richard_huangtw
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33樓

2013-07-11 19:42

Smiggle wrote:
人性本來就是這樣呀。...(恕刪)

努力自己的進階人生當然是很棒的.

但是把買VW的人形容成買不起雙B只能低著頭買VW這樣的言論,實在不應該從您這樣成就的人嘴裡說出.

stevewu9587

stevewu9587
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34樓

2013-07-11 19:47

hoony53 wrote:
在市區開車，要的就是...(恕刪)

台北市一堆camry hybrid你看不到= =!!?
幫不了你

tsaiVic

tsaiVic
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35樓

2013-07-11 19:48

甚麼人講甚麼話，在網路後面發言更是無所遁形。

大家開開心心討論才是重點。

嘴砲不就跟拉屎一樣簡單，自然嗎？

ywwr

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36樓

2013-07-11 19:51

hoony53 wrote:
在市區開車，要的就是...(恕刪)

真實世界,在市區開車，要線性不lag的扭力才好開.

有Turbo lag,在市區快頂到前車,扭力才來...
一放掉油門,柴油車高壓縮比的後遺症->強力引擎煞車,卻不lag隨之而來.
在市區開柴油車,身體一直前後擺動,一點都不smooth.

除了源自於修車的熱愛,前後顛簸也是駕駛樂趣?

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

fongg

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37樓

2013-07-11 19:58

hoony53 wrote:
最後在想想看為什麼開計程車的也很少人再開油電車，照理說他們開個50萬公里才換一次車應該很省油錢?(恕刪)

哈哈…上面那句話要不要把「油電車」代換成「柴油車」想一想啊？

http://photo.xuite.net/fongg/

giobling

giobling
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38樓

2013-07-11 20:00

ywwr wrote:
真實世界,在市區開車，要線性不lag的扭力才好開.

有Turbo lag,在市區快頂到前車,扭力才來...
一放掉油門,柴油車高壓縮比的後遺症->強力引擎煞車,卻不lag隨之而來.
在市區開柴油車,身體一直前後擺動,一點都不smooth.

會嗎??
小地本身雖然不是開柴油車
但工作上開過多種柴油車
現在的新式柴油休旅車、轎車等
不會有身體一直前後擺動,不smooth的感覺
大概要35噸以上的才會不太好掌握
閣下是停留在哪個年代??
還是技術問題?

Frank695

Frank695
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39樓

2013-07-11 20:14

大大所言中肯至極，記得大學有一堂課，是一個德國籍老師上課，他挑明就說，在德國，只有雙B車能夠代表德國工藝，其他都是.....!@#$%^&，他說不懂台灣人為什麼這麼喜歡買其他德國車

gbc168 wrote:
德國進口的就算是破銅...(恕刪)

ywwr

ywwr
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40樓

2013-07-11 20:16

giobling wrote:
會嗎??小地本身雖然...(恕刪)

阿魯拜斗的反應速度頗快...XD

試駕時注意
Turbo lag,
強力引擎煞車.

不用謝我

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」