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想請教TOYOTA WISH在爬山的性能上如何?

要帶領露營車隊, 換prado七人座吧, v6 4000c.c

Cullegg wrote:
你是要"帶領"露營車...(恕刪)


小弟剛好是開韓國的柴油休旅車.... 不過小弟不是工讀生啦....
昨天剛從福壽山經清境回來,在福壽山要往武嶺的方向,快到武嶺的幾公里前,
有一段坡度跟彎度都頗大的路,那一段路,看到VIOS幾乎是像牛步一樣,
還有樓主提到的WISH,在那一段也是爬不太動,
我研判應該是彎度太彎,前方又有車子,所以速度快不了,轉速拉不上去。

爬山的性能 操控與避震器的性能 我開過標誌306 非常激賞 十幾年前的事了
如前面大大所說的 可以租一台cvt變速箱的wish來試試看
只是當在上坡時停止時,而沒踩油門車子是後退狀態的下,請記得當初駕訓班的上坡拉手煞車起步
以免長久以來變速箱會壞掉。
如只是自己家庭活動偶爾上山遊玩,Wish足夠用
但如會常帶對上山,4WD的休旅車較適合,有些營地位處產業道路,下雨泥濘開2WD會卡住
我常開wish去露營,皆滿載(含車頂)
不飆車不會沒力
缺點是如遇到爛泥路超過2WD極限時就會需要推車了
但這所有2WD車型都一樣
不考慮操控樂趣與安全配備wish是露營的好選擇

ms300d wrote:
meridian 大...(恕刪)

我的125機車挑戰海拔2000初的觀霧都完全沒問題, 跟低海拔的感覺差不了多少
聽你這麼講, 下次我來挑戰武嶺看看
Cullegg wrote:你是要"帶領"露營車隊..
建議你買各


以版主的需求,國產柴油休旅車有其它選擇嗎?

如果預算夠的話,選擇當然多啊

banmi wrote:

小弟剛好是開韓國的柴油休旅車.... 不過小弟不是工讀生啦....
昨天剛從福壽山經清境回來,在福壽山要往武嶺的方向,快到武嶺的幾公里前,
有一段坡度跟彎度都頗大的路,那一段路,看到VIOS幾乎是像牛步一樣,
還有樓主提到的WISH,在那一段也是爬不太動,
我研判應該是彎度太彎,前方又有車子,所以速度快不了,轉速拉不上去。...

要適時拉轉啊
西進武嶺, 從合歡山莊以後到武嶺之間有幾個坡很陡, 不拉轉的話時速大概只能維持20幾
東進武嶺, 在太魯閣國家公園前那段坡度最陡, 不拉轉時速一樣只能20幾
但是用一檔拉轉哩? 開到40~50也沒問題
bikediy wrote:
因需要常常帶領露營車隊上山辦活動,
又因平時擔任業務員的關係,需要省油的車款,
不知WISH在滿車露營裝備下,爬山是否會有問題?

....請教有開WISH參加露營活動的車友提供意見囉~謝謝...(恕刪)


跑業務省油又省錢 非柴油莫屬
爬山滿車裝備需要大扭力 也非柴油莫屬

柴油兩大優點你都超容易用到
超級適合你
不太懂硬要選不適合你的車幹嘛
Wish外觀也不帥啊@@
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