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鋸齒式自排是好物


翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車!
換煞車皮永遠比修引擎或變速箱划算!...(恕刪)


我一直認為下坡利用引擎煞車是正確觀念,
會壞引擎或變速箱嗎?

boneman wrote:
先煞車再退檔先用煞車...(恕刪)


是真的嗎?
我遇到下坡路段,如果不是緊急情況、通常都是使用退檔來取得減速的效果。
這樣是錯了嗎?

可否請Boneman兄說明詳細一些。先謝了!
PC Liao

fastpass wrote:

會壞引擎或變速箱嗎?



不排除 

山寨車 或 豆腐車的可能 


翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車!
換煞車皮永遠比修引擎或變速箱划算!




又是一個要錢不要命的,.........神車萬歲!!

翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車!換煞...(恕刪)


下次你出沒在這種連續上下坡的路段時請先通知
我不想跟在你後面或前面


翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車!換煞...(恕刪)

這種觀念再不改
可能煞車皮還來不及換.....
就先煞車失靈摔下山谷了
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
曾經開過同學租來的最新版ALTIS..號稱7速手自排的這一代

排檔外觀造型上真的是蠻吸睛的 真的很別緻

但一打檔準備上路卻有種...不知道該怎麼說的感覺

手感上比傳統的自排或是手自排......可以說打檔是輕到幾乎沒感覺((優點是快速輕鬆入檔?))

簡單來講 某牌的鋸齒式自排 視覺上真的不錯..操作起來就看個人習慣了




SUPRATRD wrote:
修引擎或變速箱永遠比...(恕刪)
自己不懂沒關係
別亂教人錯誤觀念
引擎和變速箱沒那麼弱
長下坡用引擎煞車是標準程序
單用煞車皮減速,很容易出狀況
翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車!
換煞車皮永遠比修引擎或變速箱划算!

翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車!換煞...(恕刪)


請你下次離前方車輛遠一點
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